人民日报：抓契机 掘商机 育新机
——中国跨境电商“跑”出加速度
发布时间：2024-12-24
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中越班列跨境货运——
让东盟电商搭上发展快车
广西首趟电力铁塔中越班列从南宁国际铁路港开出。祝佳祺 安智翔摄影报道
本报记者 祝佳祺
分单查验、快速装车、集拼出关……今年5月，广西自贸试验区崇左片区完成全国首单跨境电商分单模式实测，跨境电商出口货物符合通关条件即可拆单申报，以集拼方式直接出关。“电商货品不再需要等待整车货物查验，让物流时效提高了很多，给供应链提供了更多保障。”来自柬埔寨的商贸公司代表阿芳说。
更创新的通关模式，更畅通的物流渠道，让东盟跨境电商搭上发展快车。在广西最大的铁路物流中心南宁国际铁路港，搭载着钢材、家具、家电、瓷砖、太阳能电池等混装货物的中越班列正整装待发。据国铁南宁局统计，今年前10个月，广西始发中越班列累计发送货物12998标箱，同比增长1274%，多次刷新单月发运量历史最高纪录。
自2023年6月起，广西每周二、四、六常态化开行3列中越班列，并适时按需增开。今年1月，经与越南铁路总公司协商，中越班列全程时刻表确定，运输时效大幅压缩，从广西南宁南站到越南安员站的运输总时长由40多个小时压缩至最快14个小时。
今年7月以来，随着中越电子贸易升温，运输需求持续攀升，国铁南宁局适时调整运输方案，基本实现中越班列“天天班”运输。同时，国铁南宁局也协调邕州海关监管场所联合降费，降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。目前中越班列南宁南站至安员站，达量后一口价为1150元/40英尺箱，最高每箱节约运输成本5000多元，受到国内外客户的欢迎。
在南宁国际铁路港10月新设的集拼、混装中转仓库，一批混装货物正在有序装卸货物、接受安检查验。“手机上就能提前报备货物信息，选择班次和装箱。现场安检也很快，中越班列有便捷的报关、挂运绿色通道，整个流程能节省一大半时间。”南宁交投物流投资有限公司业务经理李娜告诉记者。
凌晨从广西南宁南站发货，下午就能到达越南安员站。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍，公路口岸汽车通行有不可预测性，影响运输时效，公司用中越班列运输900个集装箱的货物，“准点、稳定、可预测”，受到客户好评。
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