机车走行部轴承故障监测系统通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《机车车辆走行部轴承动态特性分析及故障监测技术研究》形成的“机车走行部轴承故障监测系统”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　机车走行部轴承故障监测系统硬件包括主机模块、前置...

隧道检测维修机械化作业平台关键技术研究隧道检测维修作业平台通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《隧道检测维修机械化作业平台关键技术研究》形成的“隧道检测维修机械化作业平台关键技术研究－隧道检测维修作业平台”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　研制的隧道检测维修作业平...

27吨轴重60kg/m钢轨12号交叉渡线道岔通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《27吨轴重60、75kg/m钢轨12号道岔交叉渡线及技术要求研究》形成的“27吨轴重60kg/m钢轨12号交叉渡线道岔”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　在吸收国内外交叉渡线设计研发先进技术...

机车走行部轴承故障监测系统 通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《机车车辆走行部轴承动态特性分析及故障监测技术研究》形成的“机车走行部轴承故障监测系统”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　机车走行部轴承故障监测系统硬件包括主机模块、前置...

隧道检测维修机械化作业平台关键技术研究—隧道检测维修作业平台通过国铁集团技术评审

         依托国铁集团科研课题《隧道检测维修机械化作业平台关键技术研究》形成的“隧道检测维修机械化作业平台关键技术研究－隧道检测维修作业平台”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　研制的隧道检测维修作...

27吨轴重60kg/m钢轨12号交叉渡线道岔 通过国铁集团技术评审

       依托国铁集团科研课题《27吨轴重60、75kg/m钢轨12号道岔交叉渡线及技术要求研究》形成的“27吨轴重60kg/m钢轨12号交叉渡线道岔”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　在吸收国内外交叉渡线设计研发先进技...

“GCD—1000Ｊ型重型轨道车” 通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《西成高速铁路长大坡道线路运营关键技术研究－适应超长大坡道运用的自轮运转特种设备研制》形成的“GCD－1000Ｊ型重型轨道车”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　该车为内燃交－直－...

“自主化CTCS-3级列控系统CTCS3-400H型ATP车载设备和RBC-HZ型RBC设备” 通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《列控系统设备自主化技术研究》形成的“自主化CTCS-3级列控系统CTCS3-400H型ATP车载设备和RBC-HZ型RBC设备”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　CTCS3-400H型ATP车载设备针对高速列车...

“自主化CTCS-3级列控系统CTCS3-400C型ATP车载设备和RBC-YH型RBC设备” 通过国铁集团技术评审

       依托国铁集团科研课题《列控系统设备自主化及技术要求研究》形成的“自主化CTCS-3级列控系统CTCS3-400C型ATP车载设备和RBC-YH型RBC设备”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　CTCS3-400C型ATP车载设备针对...

“大跨度桥梁铺设无砟轨道技术深化研究” 通过国铁集团技术评审

      《大跨度桥梁铺设无砟轨道技术深化研究》近日通过国铁集团技术评审。该研究创建了大跨度斜拉桥-无砟轨道一体化结构体系，建立了高速铁路大跨度桥梁-无砟轨道协同设计方法，研发了多维高刚度主梁结构及适应...