智能高铁调度集中系统 通过国铁集团技术评审

     依托国铁集团科研课题《高铁调度集中系统及京张示范应用》形成的“智能高铁调度集中系统”研究成果近日通过国铁集团技术评审。
　　该系统实现列车运行计划自动调整。针对列车大面积晚点时影响因素复杂、人...

CQS-300x型道岔清筛机 通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《基于道砟流向优化的道岔清筛关键技术研究及装备研制》形成的“CQS-300x型道岔清筛机”研究成果近日通过国铁集团技术评审。
　　CQS-300x型道岔清筛机设有两侧对称布置的挖掘装置，挖...

“机车牵引变流器及网络控制系统”通过国铁集团技术评审

　　依托中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题《自主化机车网络控制及牵引系统关键技术研究及工程化应用》，研发了机车牵引变流器及网络控制系统产品，通过该项目掌握电力机车牵引及网络控制系统关键技...

“京雄城际铁路工程绿色智能建造技术” 通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科技研究开发计划课题“智能京雄关键技术研究”，并以京雄城际铁路为工程依托，围绕城市群人文生态环境和复杂地质环境下的高速铁路绿色、智能建造难题，对绿色智能高铁建造体系、装配式桥梁、全...

50kg/m钢轨6号对称道岔通过国铁集团技术评审

　　依托原中国铁路总公司科技研究开发计划课题《工务设备提升技术研究-6号对称道岔结构优化研究》形成适用于普速铁路的“50kg/m钢轨6号对称道岔（图号：研线2506）”研究成果近日通过国铁集团技术评审。
　　该...

GTC-80Ⅱx型钢轨探伤车通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《高铁钢轨浅表层缺陷快速检测关键技术研究及装备研制》形成的“GTC-80Ⅱx型钢轨探伤车”研究成果近日通过国铁集团技术评审。
　　GTC-80Ⅱx型钢轨探伤车用于在役50 kg/m～75kg/m钢轨伤...

机车走行部轴承故障监测系统通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《机车车辆走行部轴承动态特性分析及故障监测技术研究》形成的“机车走行部轴承故障监测系统”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　机车走行部轴承故障监测系统硬件包括主机模块、前置...

隧道检测维修机械化作业平台关键技术研究隧道检测维修作业平台通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《隧道检测维修机械化作业平台关键技术研究》形成的“隧道检测维修机械化作业平台关键技术研究－隧道检测维修作业平台”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　研制的隧道检测维修作业平...

27吨轴重60kg/m钢轨12号交叉渡线道岔通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《27吨轴重60、75kg/m钢轨12号道岔交叉渡线及技术要求研究》形成的“27吨轴重60kg/m钢轨12号交叉渡线道岔”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　在吸收国内外交叉渡线设计研发先进技术...

“GCD—1000Ｊ型重型轨道车” 通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《西成高速铁路长大坡道线路运营关键技术研究－适应超长大坡道运用的自轮运转特种设备研制》形成的“GCD－1000Ｊ型重型轨道车”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　该车为内燃交－直－...