10月7日，国庆假期最后一天，为方便旅客出行，中国铁路西安局集团有限公司加开热门方向旅客列车313列，其中动车组列车271列、普速旅客列车42列；在北京、上海、成都、重庆、汉口方向增开夜间高铁81列，全力满足旅客返程出行需求。图为当日，西安北站候车大厅场景。李子宇 摄
10月1日全国铁路发送旅客2520.4万人次
铁路中秋国庆假期运输单日旅客发送量创历史新高
广州南站到发旅客104.9万人次，成为全国铁路首个单日到发旅客突破百万的车站
铁路中秋国庆假期运输自9月23日启动以来，运输安全平稳有序。其中，10月1日全国铁路发送旅客2520.4万人次，创单日旅客发送量历史新高。
近年来，随着路网规模的不断扩大和运能运力的持续提升，铁路单日旅客发送量屡创新高。从2016年10月1日全国铁路发送旅客1441.7万人次，到2023年9月29日全国铁路单日旅客发送量首次突破2000万人次，再到2024年10月1日全国铁路发送旅客2144.8万人次、2025年10月1日全国铁路发送旅客2313.2万人次……历史纪录不断刷新的背后，是铁路部门坚持以人民为中心的发展思想、积极适应旅客假期多样化出行需求、全力保障旅客平安有序温馨出行的生动实践。
今年中秋国庆双节假期相邻，旅游、探亲、休闲等出行需求旺盛，中秋短途客流与国庆长途客流交织叠加，铁路客流保持高位运行。铁路部门精心制订假期运输方案，增加运力投放，落实便民利民服务举措，激活消费潜力，为旅客平安有序温馨出行和国民经济平稳运行提供有力支撑。
10月1日，国庆假期首日，全国铁路迎来出行高峰。中国铁路广州局集团有限公司发送旅客380.3万人次，创单日旅客发送量历史新高，其中广州南站到发旅客104.9万人次，成为全国铁路首个单日到发旅客突破百万的车站；中国铁路上海局集团有限公司发送旅客442.7万人次，超过2025年10月1日发送旅客420.5万人次的国庆假期单日运输纪录，再创国庆假期运输单日旅客发送量历史新高。
各地铁路部门动态分析旅客出行需求，科学制定售票策略，实时调整票额分配；用好国庆前夕开通的京港高铁雄安至商丘段、西渝高铁西安至安康段、宜昌至兴山高铁、哈尔滨至伊春高铁等新线和车站资源，最大限度挖掘运输潜力，在热门方向和区间增加运力供给，加强旅客运输组织，努力满足旅客假日出行需求。中国铁路郑州局集团有限公司加开北京、上海、重庆等热门方向的旅客列车142列，用好新开通的京港高铁雄安至商丘段能力，在北京、合肥、黄山等方向开行动车组列车17列；中国铁路西安局集团有限公司动态调配运力，西渝高铁西康段运送旅客2.3万人次，秦巴山区群众出行更加便捷；中国铁路哈尔滨局集团有限公司加开旅客列车96列，新开通的伊春西站设文旅推介专区，开通直达金林、嘉荫等地景区的免费旅游直通车，助旅客尽赏北国秋色。
面对客流高峰，铁路部门全面强化假期安全风险管控和安全保障，落实便民利民惠民举措，提升旅客出行体验。中国铁路沈阳局集团有限公司大连北站升级候车大厅动态信息屏和导向标识，优化换乘流线，做好客流引导，保障旅客进出站顺畅、中转高效；中国铁路太原局集团有限公司与地方交通部门及景区密切联动，加开大同南站往返云冈石窟、恒山等地的接驳大巴，联合代王府景区开通免费往返车站的直通车，打通“最后一公里”。
高效投放运力服务假期大客流
国庆假期，中国铁路广州局集团有限公司提前研判客流特点，高效投放运力，提升服务品质，全力满足旅客假期出行需求。10月1日至6日，广州局集团公司累计发送旅客1767.4万人次，同比增长8.8%。假期首日，该局集团公司发送旅客380.3万人次，同比增长8.5%，创历史新高；其中，广州南站到发旅客达104.9万人次，刷新单日客流量历史纪录。
国庆假期，粤湘琼三省客流呈现出行总量大、高峰客流高等特点，部分区间和时段客流高度集中。为有效应对大客流，广州局集团公司采用客运态势感知系统，精准分析客流数量和流向，采取重联动车组、加开高铁和普速列车等方式，动态增加热门区域、线路和时段的运力投放，最大限度满足旅客出行需求。假日期间，该局集团公司日均开行列车3670列，同比增长10%；加开旅客列车2739列，其中动车组列车2280列。
在保障运输畅通的同时，广州局集团公司推出“高铁接大巴，粤西一路达”公铁联运优惠活动，高州、信宜、廉江、化州四地旅客选择高铁搭配大巴联程出行，可享受指定动车组车票八折优惠，联运大巴票价低至三折；海南环岛高铁试点推出“自行车随身行”服务，旅客可畅享“高铁+骑行”环岛新体验；广州南站完善便捷换乘标识设置，东、西出发平台由原来的6车道拓宽至7车道，提升送站车辆通行效率。
针对返程大客流，广州局集团公司于10月7日凌晨加开夜间高铁435列，主要开往长沙、潮汕、湛江等方向。夜间高铁开行期间，相关车站的候车室、服务台通宵运营，保障食品和热水全天供应；管内车站加强与地方部门联系，积极协调地方公交、地铁延长运营时间，打通旅客出行“最后一公里”。
10月7日全国铁路迎来返程客流最高峰
铁路部门增加运力投放保障旅客顺利返程
10月7日是国庆假期最后一天，全国铁路迎来返程客流最高峰。铁路部门根据客流需求及时增加运力投放，落实便民利民惠民举措，联动地方市政、交通部门做好旅客接驳服务，全力保障旅客顺利返程。
铁路中秋国庆假期运输9月23日启动，至10月8日结束，为期16天。10月6日，铁路客流进入返程高峰，全国铁路发送旅客2160.5万人次；10月4日至6日连续3天旅客发送量超2000万人次，运输安全平稳有序。
各地铁路部门动态分析旅客出行需求，科学制定售票策略，实时调整票额分配；积极挖掘运输潜力，根据客流需求及时增加运力投放。中国铁路太原局集团有限公司加开旅客列车108列，其中夜间高铁55列；中国铁路呼和浩特局集团有限公司加开旅客列车24列，对通辽、额济纳、锡林浩特等方向旅客列车扩编加挂；中国铁路郑州局集团有限公司加开北京、广州南、深圳、杭州等热门方向旅客列车128列，其中夜间高铁53列；中国铁路西安局集团有限公司加开热门方向旅客列车313列，其中新开通运营的西渝高铁西康段安排开行动车组列车31列，积极服务返程客流需求；中国铁路上海局集团有限公司加开旅客列车557列，安排427列动车组列车重联运行；中国铁路成都局集团有限公司加开热门方向旅客列车497列，其中夜间动车组154列，成都东站实行通宵运营。
面对返程客流高峰，铁路部门落实便民利民惠民举措，提升旅客出行体验，保障旅客平安有序温馨出行。中国铁路南昌局集团有限公司在抚州站候车室座椅区域增设充电接口，方便旅客使用；中国铁路广州局集团有限公司在广州南站设置7个地铁免安检换乘通道，拓宽便捷换乘区域，提升客流疏散效率；中国铁路南宁局集团有限公司在东兴市站增配翻译机，为跨境旅客提供双语服务；中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐客运段持续丰富列车餐食品类，推出新疆特色菜品，全力供好“一盒好饭”。
多维发力确保运输安全平稳有序
今年铁路中秋国庆假期运输为期16天，中国铁路北京局集团有限公司发送旅客超2200万人次。北京局集团公司梯次安排补充运能，采取动车组重联、加开高峰线高铁列车等措施，持续提升京津冀区域运力，并从安全应急、服务保障、铁旅融合三个方面同步发力，让旅客“走得了、走得好”。
10月3日至4日，京津冀多地出现大风天气。北京局集团公司迅速发布大风蓝色预警，启动应急预案——客运车站排查加固站台雨棚，清理屋面轻飘物，大风施工区域暂停动火及高处作业；机务部门紧盯接触网挂异物、弓网故障风险，加强走行部、制动系统、受电弓等关键部件整备；工务、供电部门全覆盖巡查线路外部环境，清除枯枝杂草，开辟防火隔离带；电务、通信部门加固高柱信号机、光电缆槽道等设备，依托微机监测和视频监控实行24小时轮巡；房建部门重点检查屋面卷材、伸缩缝盖板等，加强铁路沿线环境治理。轨道车及抢修车辆全天候热备，应急值守力量到岗到位，全力保障大风天气下运输秩序平稳有序。
北京局集团公司各客运车站根据客流需求及时增开进出站通道，充分利用快速进站厅和急客通道满足旅客快速进站和检票需求，北京南站、北京丰台站常态开启快速进站厅；在进出站口、候车区等人员密集区域安排人员加强安全宣传和乘车引导，保障旅客乘降安全；依托“京铁爱心”服务品牌，为重点旅客提供全过程帮扶；在凌晨及夜间到达列车的客运大站，设置夜间旅客候车区，为旅客提供热水及简餐售卖等服务。
假日期间，北京局集团公司持续深耕铁旅融合赛道，开好“津旅时光号”沉浸式文旅专列。列车上开展主题戏曲演出，采用“定点主舞台+全车厢流动巡演”模式，设置非遗戏曲化妆、服装体验区，让旅客在旅途中近距离感受戏曲魅力。
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