发挥通道优势 释放运输潜能

　　截至7月20日18时，中国铁路西安局集团有限公司今年累计发送货物20448万吨，突破2亿吨大关，货运总量、中欧班列开行量稳居全路前列，为降低全社会物流成本、促进区域协同发展、畅通国内国际双循环提供了坚实运力保障。

　　今年以来，西安局集团公司加快现代物流体系建设，组建物流事业部，推动铁路货运向现代物流转型发展，完善市场化营销体系，充分释放铁路干线通道运输潜能。

　　他们聚焦煤炭、焦炭、化工产品等大宗货源，全面推广一站式全链条物流总包方案，针对陕北兰炭外运堵点，创新打造“公路短驳+铁路干线”物流总包模式，兰炭“公转铁”成效凸显。针对浩吉铁路能源主通道运输，他们实行固定车次、线路、编组运行，对电煤等重点民生物资落实“优先装车、优先发车、优先送达”，并依托干线运力优势同步拓展白货运输，有效发挥能源大通道优势。

　　西安局集团公司以多式联运创新为突破口，全面推广“一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算”一体化服务，推动铁公、铁水联运深度融合。同时，他们持续扩大带托运输覆盖范围，常态化开行X385次“长安·天路”进藏班列，同步提供自备托盘免费回送服务，降低企业物流支出；配套推广顶开门箱、液袋、柴电冷藏箱等专用集装箱，适配粮食、化工产品、鲜果等差异化运输需求，搭建集约高效、衔接顺畅的现代化综合物流网络。

　　今年是中欧班列统一品牌10周年，中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等核心指标连续8年稳居全路前列。该局集团公司在西安国际港站建成“1个平台+3个子系统+8类智能设备”一体化智能场站体系，站内25套自动化平过道、42套智能防护信号实现全自动管控，为场站高效运行提供了强有力支撑。同时，他们创新服务模式，为企业定制直达厂区铁路专用线运输方案；围绕陕北煤化工、关中民生产业，新增兰炭、纯碱、混装白货等8条特色班列，扩容升级国内班列矩阵，为服务高质量共建“一带一路”、促进区域协同发展、推进西部大开发形成新格局注入强劲动能。