中欧班列东通道开年成绩亮眼

　　开年以来，中欧班列东通道捷报频传。1月，经中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内满洲里、绥芬河、同江三大铁路口岸进出境中欧班列总数达615列，运输货物62372标箱，同比分别增长58.1%、51.4%。

　　目前，中欧班列东通道已拓展形成27条稳定运行线路，通达波兰、德国、荷兰等14个国家，串联起国内长沙、郑州、成都等60余个城市。为有效提升通道效能，哈尔滨局集团公司将中欧班列纳入重点运输“绿色通道”，优先安排开行计划；依托“数字口岸”智能系统，加强与海关、边检等部门协同联动；通过优化宽轨接车流程、升级车辆查验技术等一系列举措，确保班列在口岸的通关时间最短压缩至30分钟以内，整体运输效率提升近10%，有效打通了国际物流堵点。

　　开年以来，满洲里站充分发挥跨境物流重要枢纽作用，根据换装场区作业完成情况，及时取送车辆，保证进口货物在口岸站“到、解、换、编、发”全过程畅通，为货物在口岸站快速发车创造条件。截至1月底，满洲里站今年完成进出口货运量191.83万吨，同比增长2.4%。

　　绥芬河铁路口岸同样一片繁忙，以高效的“抢跑”姿态全力保障国际物流大通道畅通。自首趟中欧班列开行以来，绥芬河站已累计开行中欧班列4162列，发送货物超过40万标准箱，口岸通道效能与辐射能力持续提升。目前，经此口岸通行的中欧班列已从最初的每月1至2列跃升至最高超90列。今年元旦假期，该站紧盯进口煤炭、铁精矿、木材等大宗品类和当地园区货物品类，发挥中欧班列运输品牌优势，提高进出口票据办理、换装作业等关键环节工作效率，3天累计发运进出口货物超7万吨。

　　目前，佳木斯至同江铁路扩能改造工程正加速推进，项目建成后，同江铁路口岸的通过能力预计将提升3倍，中欧班列东通道的运输潜力还将进一步释放。