浩吉铁路年货运量首次突破1亿吨

　　2024年12月29日，满载3710吨煤炭的68661次列车从靖边东站开出，一路南下驶向襄州北站，标志着浩吉铁路年货运量首次突破1亿吨，开通5年就跻身“亿吨俱乐部”。北煤南运能源大通道在能源保供、增运上量上迸发新活力，服务国家重大战略、助力区域经济社会高质量发展的能力跃上新台阶。

　　自2019年开通运营以来，浩吉铁路股份有限公司坚持以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循，贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，做强重载煤炭运输核心业务、丰富经营业态、试水资本市场，跑出铁路货运市场化改革“加速度”。5年来，浩吉铁路年运量呈阶梯上升，开通3年实现盈亏平衡，5年收入超585亿元，助推沿线产业集群链式发展的驱动力增强。截至目前，沿线地方围绕浩吉铁路规划货场及建成物流园（港）10个、产业园（区）11处，11个百亿项目落地。

　　坚持联网补网强链，浩吉铁路加快扩充通道能力、完善集疏运体系，14个项目与陇海、京广等既有干线联通，20个直接接轨联络线建成；统筹推进上游集运站与下游铁水联运项目建设，加快靖边东站、襄州北站等集疏运枢纽扩能改造。截至目前，浩吉铁路配套集疏运项目建成投产51个，形成集运能力1.07亿吨、疏运能力6900万吨，北煤南运陆路直达仅需16小时，为国民经济持续回升向好和降低全社会物流成本提供有力支持。

　　坚持运输提效，浩吉铁路公司与中国铁路西安、武汉局集团有限公司合力共为，实现运输效率大幅提升。截至2024年12月28日，浩吉铁路当年累计开行万吨列车487列，货车静载重达68.2吨/车、吨收入率达198.7元/吨，多项效率效益指标均位居全路前列。坚持服务提质，浩吉铁路公司积极探索实践物流新模式，深化与陕煤、中煤等大客户“总对总”营销，成功开发“入粤”“入川”“入渝”项目，串联起396家煤炭产供销企业为主体的供应链。