郑州局集团公司：实现单日卸车纪录连创新高

　　郑州局集团公司发挥路网枢纽区位优势，畅通18个分界口重车接入，合理利用各区段通过能力及技术站解编能力，盯控好机车供应、车流运输调整、平行进路运用等关键环节，加速作业车辆向卸车站输送。他们探索上下游联动的卸车组织模式，密切关注上游客户的装车信息，及时向下游客户通报重车到达时间段和编组辆数、货物品类等信息，精准制订输送方案，通过压缩非生产时间促进卸车效率提升。他们还充分用好夜间卸车能力，加强货场照明和装卸设备的养护维修，在运输组织、动力调配等方面给予倾斜，努力把夜间卸车比重维持在50%以上。

　　针对部分卸车站点重车集中到达、卸车出现困难的实际，郑州局集团公司及时启动卸车积压预警机制，组织卸车工作组深入现场开展帮促，优化卸车方案，完善应急预案，落实“一批一标一考核”制度，有效减少卸车积压情况发生。