同江铁路口岸中欧班列开行一周年
累计运送货物1.4万标箱,实现安全稳定运营
发布时间:2024-07-30
【字体:大 中 小】
7月28日,同江铁路口岸迎来开行中欧班列一周年,累计通行中欧班列139列,运送货物1.4万标箱,实现安全稳定运营,为服务高质量共建“一带一路”、促进中欧经贸往来注入了新动能。
同江铁路口岸是我国沿边开放的重要窗口,位于黑龙江省东北部,属于国家一类口岸;2022年11月开通运营,2023年7月开行首趟去程中欧班列,同年10月实现班列双向贯通。经该口岸至欧洲腹地的铁路运距,较绥芬河铁路口岸缩短809公里,运输时间节省10小时。
同江北站开通初期,只有煤炭和铁矿粉进口业务。同江北站充分发挥口岸优势,优化站区生产力布局,动态掌握口岸交接、换装进度,加强与海关、边检等部门协调配合,用好95306数字口岸系统,不断提高口岸通关便利化程度。目前,同江铁路口岸已实现24小时通关,运输品类也拓展至铝锭、汽车配件等进出口货物,为服务高水平对外开放、畅通国内国际双循环提供了有力支撑。
今年以来,随着同江北站过货量持续快速增长,中国铁路哈尔滨局集团有限公司从优化列车运行图入手,每天在该站设计开行5列直达定期车次,为煤炭、铁矿粉运输搭建快速通道;加强接发车、换装、调车作业的沟通协调,每日提前科学安排换装和调车作业计划,最大限度提高作业效率。
今年5月,佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工。项目完成后,将扩大同江北站集装箱作业区,进一步提高同江铁路口岸及后方通道能力,有利于更好发挥中欧班列战略通道作用、推动中欧班列高质量发展。

附件: