现代化路网助力西南民族地区开放发展
发布时间：2024-03-11
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“我对铁路感情很深，也喜欢研究铁路，因为我的父亲是一名铁道兵。贵州建设内陆开放型经济新高地、更好融入高质量共建‘一带一路’，铁路是重要基础和强劲引擎。贵州因路而生，也将因路而兴。”全国政协委员、贵州省文史研究馆副馆长蒙爱军说。
中国式现代化是全体人民共同富裕的现代化。近年来，铁路部门加快西部地区铁路建设，贵广、沪昆、成贵、安六等高铁陆续开通运营，贵州全省有8个州市通了高铁。
“贵州东靠湖南，南邻广西，西毗云南，北连四川和重庆，是重要的交通枢纽。”蒙爱军表示，得益于现代化铁路网和中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货运列车密集开行，贵州与长江经济带、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、“一带一路”建设等产生高效连接，逐渐从内陆腹地变为开放高地。
2023年8月，贵南高铁全线贯通，有效提升西部陆海新通道中线通道铁路干线的货运能力，促进国内国际双循环，为西南民族地区带来更多发展机遇与合作空间。
“我们要用好四通八达的路网优势，积极促成产业聚集并有效融入国际产业分工，推动人流、物流、信息流、资金流在国内国际有效循环，打造贵州‘一带一路’枢纽经济圈，赋能民族地区高质量发展和现代化建设。”蒙爱军表示。
贵南高铁在广西境内新建6座车站。“贵南高铁开通后，广西实现了市市通高铁动车，方便了沿线民族地区的农特产品走出去和外地的资源项目引进来，革命老区河池市正在加快推进高铁新区建设。”全国政协委员、广西壮族自治区人民检察院第七检察部主任韦震玲表示，现在是春耕备耕时节，铁路及时把化肥、种子等农资运到田间地头，为乡村振兴、共同富裕作出了积极贡献。
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