神农架国际滑雪场。王 强 摄
大雪时节，神农架之巅的神农顶白雪皑皑，云海缭绕。位于海拔2200米高山之上的神农架国际滑雪场内人头攒动，来自全国各地的滑雪爱好者们身着帅气雪服，脚踏雪板，在雪道上疾驰而下，享受着冰雪世界带来的快乐。
12月9日，湖北省“奔跑吧·少年”主题健身活动冬季启动式暨神农架第十八届冰雪节于在神农架国际滑雪场开幕，吸引全国各地游客慕名前来打卡。
每年从12月开始，神农架的各类赏雪、滑雪活动就丰富起来。“华中屋脊”神农架冬季降雪丰沛，储雪期长，雪质蓬松、气温适宜、环境优美，拥有华中地区一流的冰雪资源优势。神农架林区内有4个滑雪场，其中神农架国际滑雪场规模最大，是黄河以南最大的天然滑雪场，不少南方游客都将神农架作为滑雪的目的地。
“高铁+冰雪”的旅行模式，成为游客假期出行的新选择，助燃冰雪经济，带火旅客出行热度。“现在交通非常方便，上午坐着高铁下午就能到达神农架！”从山城重庆来的旅客宋先生高兴地说。2022年6月，郑渝高铁全线贯通，在湖北省串联起了“襄阳—十堰—随州—神农架”城市圈，标志着神农架正式迈进高铁时代，大大缩短了旅行时间。
近日，中国铁路武汉局集团有限公司新推出了“汉口—襄阳—神农架（兴山）”的计次票，滑雪旅客可实现一票打卡三城，相对于定时购买武汉、襄阳、神农架间出行车票，出行选择更加丰富、滑雪时间更加自由、返程选择更加多样。针对滑雪旅客增多的实际，襄阳客运段采取了多项服务举措，主动帮助旅客将滑雪设备妥善放置于列车大件行李处，并为滑雪旅行返程旅客提供到站提醒服务。
武汉局集团公司还积极与地方政府、公交公司联系，针对出行高峰时段旅客列车开行情况，精心制订高铁短途汽车接续方案，加密接驳班次，让旅客出了高铁站就能直达景区旅游点，打通旅客出游“最后一公里”，升级旅客出行体验。
冬季的冰雪游也让当地餐饮、住宿、娱乐等“一条龙”产业得以快速发展，以往服务夏季避暑游的工作人员，冬季也不用赋闲在家，冰雪旅游为当地经济发展注入了新活力。
神农架林区红坪镇居民张尔奎在神农架国际滑雪场山下的公路边经营着一家名为“画廊阁”的农家乐。1999年开业后，农家乐到了冬天就没什么生意，张尔奎一般从10月开始关门歇业。郑渝高铁全线开通后，前来滑雪旅游的游客多了，他的生意也越来越好，现在，每年冬季的收入有7万元至8万元，全年可达20万元。
在冰雪经济的拉动下，武汉局集团公司还积极探索“高铁+农产品”的新模式，通过走访当地农副产品企业，依托高铁运能优势，与农户签订惠农协议，让当地猕猴桃、柑橘、绿茶、土腊肉等质优价廉的农产品搭上高铁畅销全国，助力地方经济发展驶入快车道。
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