图为当天，来自香格里拉的旅客在列车上载歌载舞，表达家乡开通铁路的喜悦。周 涛 摄
11月26日12时，满载旅客的C9518次复兴号高原动车组从海拔3274米的香格里拉站驶出，一路向南、穿山过隧，奔向海拔2400米的丽江站。
抱着弦子琴信手弹奏，笑容满面引吭高歌……动车组列车刚刚启动，来自香格里拉的傈僳族旅客吖娜思怡就和同伴们在车厢里发起了一场“民族音乐会”，一曲接一曲地以歌抒情，歌声里充满了火车开到家乡的兴奋和幸福。她说：“我的家乡很美丽，欢迎大家坐动车来和我们一起分享这份美丽。”
云南省迪庆藏族自治州，藏语意为“吉祥如意的地方”；州府香格里拉市，藏语意为“心中的日月”。迪庆州拥有“香格里拉”“三江并流”“梅里雪山”“茶马古道”等多个著名旅游品牌，并汇聚了虎跳峡、松赞林寺、梅里雪山等多个旅游景点。动车组列车开进香格里拉，必将让这些世界级的旅游胜地走进更多人的视野，也将助力迪庆以更高发展质量融入“大滇西旅游环线”和“大香格里拉旅游圈”。
丽香铁路串起的不仅仅是天赐的自然美景，还有多姿多彩的民族文化。窗外，具有藏族、纳西族、彝族等民族风情的民居不时掠过；窗内，“火红石榴籽、民族一家亲”主题氛围的小细节随处可见。昆明客运段汲取当地民族纹饰、仿生图形等辨识度高、特色凸显的文化元素，在餐车吧台放置藏式建筑式样纸巾盒、少数民族娃娃和红石榴摆件，在洗手间挂放石榴香包，为旅客营造舒适、温馨的出行环境。
“扎西德勒！火车开进香格里拉，我特别高兴。我要好好工作，把家乡的美好沿着铁道线展示给大家。”2001年生的昆明客运段藏族实习列车员格茸培楚笑容满面地说。坐着飞驰的动车组列车走亲访友、求学经商将成为当地各族群众的新选择，铁路拉来的滚滚客流也将为家乡的发展带来源源不断的动力，他投身其中、乐在其中。
12时50分，列车驶出近10公里长的哈巴雪山隧道，越过金沙江特大桥后，又一头扎进玉龙雪山隧道……看着窗外熟悉的风景，回想着一路走过的攻坚路，滇西铁路建设丽香段指挥部副指挥长王雪冰思绪万千。
丽香铁路穿越青藏高原横断山区腹地，连通丽江市与迪庆藏族自治州，地处印度板块与欧亚板块接触带前沿，是我国地壳构造运动最为强烈的地区之一。全线翻山越岭、桥隧相连，新建桥梁34座、隧道20座，桥隧比高达73.4%。“面对软岩大变形、高地应力、高温富水等复杂的地质条件，我们努力探索创新，勇闯难关。”王雪冰介绍，为修建这条建设难度极大的铁路，2万余名建设者在崇山峻岭间奋战了9年，“将天堑变成通途，让动车成功开进香格里拉，我感到十分自豪。”
13时18分，列车抵达丽江站。“美丽云岭天路”畅达，旅客尽享愉悦旅途。
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