长三角铁路两项目获评国家多式联运示范工程
发布时间：2023-10-27
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近日，交通运输部、国家发展和改革委员会联合印发通知命名19个项目为“国家多式联运示范工程”，长三角铁路共同参与的“以江苏（苏州）国际铁路物流中心为核心的苏南地区集装箱公铁水多式联运示范工程”和“依托长江黄金水道、立足皖江城市带马鞍山多式联运示范工程”榜上有名。
在经济活跃的长三角地区，发达的铁路网与江河水网纵横交错，与大海紧密相连，为开展多式联运创造了良好的条件。2018年11月，经交通运输部和国家发改委批准，苏南地区集装箱公铁水多式联运示范工程开始创建，项目依托江苏（苏州）国际铁路物流中心区位优势，构建中欧班列国际货运通道和长江黄金水道及京杭运河江（河）海联运运输通道，持续拓展公路、铁路、水运、航空等多种运输模式综合物流解决方案。
江苏（苏州）国际铁路物流中心以国家一级铁路物流基地为核心，重点建设公铁水多式联运枢纽载体，先后被国家发改委、海关总署等部门列入中欧班列枢纽节点、铁路场站对外开放项目。2018年，随着具备年10万标箱换装作业能力的国家一级铁路物流基地国际专用线及国际箱区投入运营，该中心成为长三角地区集装箱运输量最大的铁路枢纽之一。2020年，海关监管区封关运营，该中心成为中欧班列（苏州）的始发站。
依托枢纽载体优势，中国铁路上海局集团有限公司与合作伙伴紧密联手，持续提升江苏（苏州）国际铁路物流中心多式联运服务能级，高效开发海铁联运、中欧班列等联运产品和服务，已初步构建公铁水空多式联运服务体系，集装箱吞吐量从2018年不足5万标箱发展到2022年底的21.9万标箱。截至今年9月，海铁联运已完成2.67万标箱、同比增长5.4%，中欧班列（苏州）共发运388列、货值16.45亿美元，同比分别增长22.8%、13.1%。
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