长江南岸4个全国县域高质量发展百强县一线牵沪宁沿江高铁开通运营
发布时间：2023-09-29
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9月28日9时28分，在沪宁沿江高铁武进站，开往上海虹桥站的G7799次列车平稳启动，标志着沪宁沿江高铁开通运营。这是上海至南京间第二条城际高速铁路，为长三角一体化发展注入新的动能。
沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。
开通运营前，中国国家铁路集团有限公司精心组织，严格按照各项规定和标准，对沪宁沿江高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。
沪宁沿江高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门安排每日开行动车组列车10对，其中，南京南至上海虹桥5对，南京南至上海1对，南京南至太仓3对，芜湖至上海1对，南京南至张家港、常熟、太仓站间铁路出行最短时间由原来的2小时35分钟、2小时46分钟、3小时7分钟，压缩至1小时6分钟、1小时10分钟、1小时35分钟；四季度调图后，将根据客流需求进一步优化完善列车开行方案。
沪宁沿江高铁是继京沪普速铁路、沪宁城际铁路、京沪高铁后，上海至南京间的第四条铁路通道，也是上海至南京间投用的第二条城际高速铁路。这条高铁的开通运营，进一步织密了区域城际轨道交通网，串起了长江南岸江阴、张家港、常熟、太仓4个全国县域高质量发展百强县，极大便利沿线人民群众出行，对于助力长江经济带建设、推动长三角一体化发展具有十分重要的意义。
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