聚焦长线游运输需求激增，20天开行3趟“粤港澳”旅游专列；应对“五一”假期客流增长，8天增加始发客座能力近50万个；提升旅客出行体验，21个站车客运服务品牌提供“爱心接力”服务……
连日来，中国铁路太原局集团有限公司党委认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司主题教育动员部署会要求，扎实开展主题教育，坚持以学促干，努力将主题教育的成效转化为服务经济社会高质量发展的实际行动，全力打造高品质客运产品，保障人民群众美好出行。
聚焦群众需求 丰富产品供给
“这趟列车一站直达，时间正合适，既便捷又省心！”5月15日9时许，在太原开往大同南的D5364次列车上，旅客张先生对优化开行一站直达列车的举措赞不绝口。
今年以来，太原局集团公司立足服务山西省文旅经济回暖升级，积极深入政府相关部门和多个地市了解运输需求，开展调研对接，精心设计线路，开行了省会太原一站直达大同、运城、晋城3趟标杆列车，大幅压缩了旅行时间，大大提升了以省会太原为中心“2小时交通圈”的群众出行体验。
3趟标杆列车开行两个月来，客座率稳步上升，目前日均客座率达到70%左右，最高达到106%。这是太原局集团公司量身定制一系列个性化客运产品、全力提升运输供给水平的生动实践。
为把主题教育焕发出来的工作热情转化为服务群众出行、满足旅客需求的自觉行动，太原局集团公司教育引导广大党员、干部立足岗位学思想、见行动，切实把习近平总书记的重要讲话精神学深悟透，不断提高推动客运高质量发展本领、服务群众本领，打造更多高品质客运产品，满足旅客个性化出行需求。
去淄博吃烧烤，到四川看熊猫，登上古城墙触摸历史脉搏……旅游成为人民群众美好生活的重要内容。瞄准需求、升级服务，发挥“一线多游、一票到底”的旅游专列优势，太原局集团公司客运部门大力开行“粤港澳”“云川贵渝”“漠河海拉尔”等长线游专列，扩大研学、红色教育、大院古城等“坐火车游山西”短途列车开行数量，以多方向、大密度的专列产品为旅客提供多元化出行选择。
为精准服务乡村振兴、更好满足老区人民出行需求，太原局集团公司定期开展调研分析，动态优化4趟公益性“慢火车”的开行区段、时刻、编组，扩大公益性“慢火车”辐射范围。同时，他们在“蔡家崖号”红色文化列车上设立阅读车厢，开展“老区特产列车展销”，优化太原至吕梁动车组列车公交化开行方案，让交通红利惠及更多人民群众。
依托管内张大高铁、郑太高铁、大西高铁等路网优势，太原局集团公司持续释放调图效能，形成以省会太原为中心、辐射全省、连接45个县市区的“2小时交通圈”和直抵京、津、冀、陕、蒙、豫等省区市的“3小时交通圈”。在此基础上，今年他们将进一步开发通达长三角、珠三角地区的高铁列车，为山西加快打造内陆地区对外开放新高地提供有力支撑。
识变应变求变 注重成果转化
今年“五一”假期是春节后的第一个较长假期，激增的客流对客运系统是一次严峻的考验。太原局集团公司各级领导班子把主题教育与重点工作结合起来一体推进，坚持重实践与求实效相促进，针对调研中发现的热门方向候补车票需求量大的实际，加强研判分析，协调各系统快速联动，及时扩大运能有效供给。4月27日至5月4日，该局集团公司累计发送旅客264.8万人次，超2019年同期16.6%；单日最高发送旅客40.1万人次，16个车站创单日旅客发送量历史新高。
保障旅客走得了、发送人数创新高，得益于“一日一图”运力动态调配机制的精准实施。
“一日一图”是根据日常、周末、高峰等不同时间段客流需求的大小实施不同的运行图，每天通过增减列车开行数量、优化列车编组等方式，最大限度保障旅客出行需求。
“这考验的是各系统联动作战的能力。”太原局集团公司客运部主任阎树万说，“路网规模、售票大数据和运力人力资源，三者匹配越精准，‘一日一图’效能就越大。”
为了最大化发挥“一日一图”效能，太原局集团公司客运部门安排专人盯控车票预售数据，为调整运输方案提供精准决策依据。负责客流预测分析的陈建伟介绍说：“我们根据预售、候补数据和往年同期客流数据进行测算，提出运能调整需求，并根据旅客出行规律、购票习惯，分方向车次、分时段区段适时调整售票策略，保证票额合理运用。”
在“一日一图”运能小组合署办公会上，围绕客运部门提出的调整计划，运输、机务、车辆、调度等部门结合前期调研掌握的设备供给、运输组织情况协调联动，大到车辆检修、路线规划，小到换乘地点、作业时间，一项一项细化、一项一项盯对，争分夺秒确定调整方案。
越早下发方案，留给现场准备的时间就越多，安全风险防控就多一分保障。
在客流高峰时段，车辆系统检修生产任务较以往增加了1/3，他们抽调专人制订加开旅客列车检修方案，确保最快4个小时左右人员、车辆配备到位；为确保夜间高铁列车运行安全，工务系统会提前增加作业人员对设备进行排查整修，每日添乘巡视采集现场情况，确保设备状态良好；客运、机务、车辆系统第一时间明确乘务交路，并抽调乘务人员、随车机械师进行加班套乘，确保列车服务不断档。
今年以来，太原局集团公司通过“一日一图”调整旅客列车30批、978趟次，确保了人民群众平安有序温馨出行。
突出服务提质 打造温馨旅途
山西过油肉、糖醋鱼块、芙蓉鸡片……一道道色香味俱全的菜肴烹饪出锅，阵阵香味扑面而来。初夏时节，一场普速旅客列车餐车职业技能大赛如火如荼进行。
主题教育开展以来，太原局集团公司结合巩固客运提质成果，针对列车餐食种类、口感味道等方面进行调查研究，多渠道征集意见、建议，深入开展普速列车餐车提质行动，为旅客提供更加优质的“食”尚服务。
从走得了到走得好，“人民铁路为人民”浸透在旅途中的每一处细节。
针对密集恢复开行的旅客列车，运输、客运、车辆、机务等系统围绕行车设备、客运组织、站车作业、人员素质等方面制定补强措施，加强现场卡控，通过优化进站口旅客流线，增加客运服务力量，在旅客集中进出站高峰时段动态增加安检、验证通道，引导旅客有序分散进站候车，增派志愿者提供购票引导、路线指引、安全乘车提醒等贴心服务，让旅客平安有序温馨出行。
基础服务让旅客感受温馨的同时，智慧出行也让旅客的旅途体验更美好。客运部门启动大客流预警机制，逐日逐趟对重点区段列车进行提前预警，一旦发现车站人流增量超过警戒值，及时提示车站做好相关应急准备。此外，太原局集团公司在大西高铁沿线17个车站安设了越界报警装置，在全局集团公司管内34个车站升级智能单向门共计38个，在管内普速列车上安装监控记录仪1054台，持续提升平安护航能力。
同时，太原局集团公司全面推行中小客运站验检、进出、售服、综服“四合一”服务模式，优化旅客进出站、候乘流线。得益于近年来人脸识别技术应用和12306铁路网络售票的普及，偏远小站加快了智能技术运用速度。段管二等站原平站工作人员介绍说：“所谓‘四合一’，就是把售票窗口、问事服务台、进站口、出站口等过去分散在车站不同地点的服务点，全部合并到候车室，提升旅客出行体验。”
“我们将进一步把学习成果转化为攻坚克难、干事创业的强大动力，推动局集团公司高质量发展，为铁路勇当服务和支撑中国式现代化建设的‘火车头’贡献力量。”阎树万说。
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