为确保打赢“两坚守两实现”攻坚战，中国铁路南昌局集团有限公司统筹疫情防控与客运增运补欠等重点工作，以市场需求为导向，利用大数据加强客流趋势分析，及时调整列车开行方案，全力满足旅客出行需求。图为近日，南昌车辆段存车场上动车组整装待发。鲍赣生 摄
上海局集团公司：坚定信心奋力进取 加快恢复客运经营
围绕打赢“两坚守两实现”攻坚战，连日来，中国铁路上海局集团有限公司上下坚定信心、奋力进取，科学研判客运形势，制定有效措施，加快恢复客运经营。
今年下半年以来，长三角铁路面临水害、台风和新冠肺炎疫情多点散发等多重挑战，客流有所回落。上海局集团公司认真学习贯彻全路电视电话会议精神，科学分析影响客运经营的主要因素，研判客流趋势，分基础客流恢复、客流加速恢复、客流巩固提升、客流全面增长4个阶段制定任务目标，因时施策，精准供给运能，推动客运经营加快恢复。
上海局集团公司识变应变，在基础客流恢复阶段，主抓学生返校流和周末通勤流，逐周动态调整，梯次恢复运力投放，与客流稳步回升相匹配。在客流加速恢复阶段，上海局集团公司抓住中秋、国庆假期有利契机，在用足用好列车基本运行图的基础上，结合假日客流特点，灵活增减运能，做到供需动态匹配。
严格落实“两坚守两实现”部署要求，上海局集团公司科学谋划，紧紧抓住长三角一体化发展步伐加快等有利契机，计划在客流巩固提升阶段，对四季度运行图实施139项停站、停时优化调整，在早高峰前增加苏州、昆山、嘉兴、杭州至上海的高铁运能，在周末增加上海至无锡、南京、合肥、安庆、六安等地的高铁运能，巩固并逐步提升客流量，坚决完成年度客运经营目标。
北京局集团公司：凝心聚力攻坚克难 坚决实现盈亏目标
全路电视电话会议结束后，中国铁路北京局集团有限公司迅速行动，引导干部职工把思想和行动统一到中国国家铁路集团有限公司党组部署要求上来，凝心聚力，攻坚克难，坚决打赢“两坚守两实现”攻坚战。
北京局集团公司主要领导及时组织相关部室研究具体措施，9月4日上午召开专题党委（扩大）会，对全路电视电话会议精神进行再传达、再学习、再部署，认真分析安全重点、经营难点。
北京局集团公司坚持安全第一不动摇，坚决守住确保高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线，坚持安全基础和现实安全两手抓，确保实现安全年；强化责任担当，统筹做好疫情防控和客运组织等重点工作，加强客流预测，深挖环京潮汐客流，找准客运增长点，精细实施“一日一图”，精准配置运力，同时加强客座率、客收率分析，优化售票策略，提高售票质量，确保应收尽收、增运补欠。
大力实施以货补客，力争实现多运多超。北京局集团公司紧盯盈亏目标，坚持客货并举、以货补客，坚持增收节支双向发力，坚决实现盈亏目标；稳定基础货源，紧盯互保运量，确保完成互保企业运量目标；积极拓展盘条入箱等新运输项目，积极开发铁海联运班列、白货混装班列、跨局集团公司敞顶箱班列等高附加值货运产品，不断提高收入质量；强化运输保障，挖掘唐山、邯郸枢纽潜力，加强装卸组织，优化机班机力供应，确保运输畅通；优化节支降耗具体措施，出台调增安全绩效工资标准、加大考核激励力度、开展专项劳动竞赛等一系列具体举措，进一步调动广大职工保安全、作贡献的积极性，力争实现节支创效目标。
成都局集团公司：迅速形成攻坚态势 全力推进客运补欠
连日来，中国铁路成都局集团有限公司认真贯彻落实全路电视电话会议精神，系统分析研判经营形势，调整优化经营目标，迅速形成攻坚态势，靶向制定客运增运补欠措施，坚决打赢“两坚守两实现”攻坚战。
抓住高校开学学生返校和假日运输等有利契机，成都局集团公司制定有效措施，全力增运增收补欠。他们精细安排运力运能，实现供给与需求相匹配，一方面保障去往北京、上海、广州等主要方向的中长途运力，另一方面实现327对中短途动车组全部开行，在周末增加成渝、渝万等方向的重联动车组40对，增开渝贵、安六等高峰线动车组10对。
中秋、国庆假日运输期间，成都局集团公司将上线全部动车组，打足管内运能，兼顾周边小直通运能，精准投放大直通运能，预计开行旅客列车720.5对，实现增运补欠。结合国庆假期将带动直通主要方向及周边游客流大幅增长的预想，成都局集团公司将在直通列车重联满编的基础上，分方向分城市确定运能投放方案，加大直通返程客流高峰运能投放，预计开行旅客列车738.5对。
在强化普遍服务的同时，成都局集团公司提供多元化、个性化服务，提升旅客乘车体验，让铁路成为疫情防控常态化条件下旅客出行首选。四季度，该局集团公司预计新增直通动车组1对，优化调整2.5对高峰线产品，新增管内5.5对跨线动车组，扩大环线车覆盖面；以中老年观光度假、采风摄影为主题，积极组织开行内蒙古额济纳、新疆喀什、甘肃敦煌等方向旅游专列60列，积极促进客运上量增收。
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