严格落实“防避抢”筑牢铁路防汛安全屏障

发布时间:2025-06-13 【字体:

  随着全国18个铁路局集团公司全面进入汛期工作状态,铁路防洪防汛进入关键阶段。铁路部门按照中国国家铁路集团有限公司统一部署,坚持以预警为令,加强会商研判,严格落实“超前防、主动避、有效抢”工作要求,全力确保铁路运输安全稳定畅通。
  根据季节特点,加强源头治理。今年以来,国铁集团组织全路开展Ⅰ级防洪点和隧道口明棚洞工程整治,从源头强化设备设施防洪抗灾能力。中国铁路成都局集团有限公司有针对性地研究制订逐点施工方案,组建专班稳步推进,并在各工点全面推广使用声光自动报警防护预警系统,提升营业线施工安全管控能力,管内Ⅰ级防洪点整治及明棚洞改造工程有序推进。
  坚持以预警为令,精准落实避险措施。6月份,江南地区陆续进入梅雨季节,东北、西北、江南等部分地区洪涝和冰雹灾害风险较高,西北局地可能出现旱涝急转。铁路各单位根据自身特点采取措施,从严把控每一次降雨过程、每一个关键环节,及时发现处置边坡溜坍、路基陷穴等水害险情。在粤湘琼三省5月以来的6轮强降雨期间,中国铁路广州局集团有限公司科学采取限速停运、折返绕行等措施,累计调整列车396趟,确保运输安全平稳有序。
  强化应急处置,提升抗洪抢险能力。“抢”是应对灾害的最后一道防线,必须兜底守住。为此,全路广泛开展风险识别、应急指挥、灾害抢修等业务培训,加强险情排查、队伍调动、物资调运、抢修处置等全流程实操演练。中国铁路昆明局集团有限公司进一步修订完善各级各类防洪应急预案,配齐备足防洪抢险物料和机具,有针对性地开展专项演练和跨专业联合演练,严格落实防洪值班值守制度,确保发生险情时处置快速稳妥高效。
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