冻雨、暴雪、低温、大风……春运期间，我国多地遭遇寒潮天气，给铁路运输服务保障和安全生产带来了挑战。
抗冰雪、战严寒，保畅通、护归途！
中国国家铁路集团有限公司党组深入学习贯彻习近平总书记关于低温雨雪冰冻灾害防范应对工作的重要指示精神，就巩固拓展主题教育成果、在春运中充分发挥党组织和党员攻坚作用专门作出部署。
哪里有危难，哪里就有鲜红的党旗；哪里有险情，哪里就有共产党员。
面对严峻考验，全路各级党组织和广大党员紧紧围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标，坚持人民至上、生命至上，把做好春运工作作为坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”的实际行动，奋勇冲锋在第一线、战斗在最前沿，让党旗在迎战雨雪冰冻灾害现场高高飘扬。
各级党组织加强组织领导、尽锐出战，筑牢抗击雨雪冰冻灾害的坚强堡垒
今年春运是疫情防控平稳转段后的首个常态化春运，也是春节放假时间最长的一个春运，人民群众出行意愿强烈。为最大限度降低低温雨雪冰冻灾害对铁路运输的影响，全路各级党组织研究部署春运工作1606次，下发工作安排2049个，组织召开誓师动员大会1.95万场，举行党员突击队授旗仪式5258场，组建临时党支部1.27万个，形成强大的春运攻坚态势。
中国铁路沈阳局集团有限公司党委在专题研究部署春运工作的党委会会议上明确具体措施58条，安排10名领导班子成员分赴客运量大的沈阳、长春、大连等10个站区主持春运启动大会，带动4688个基层党组织召开誓师动员会2871场、组建党员突击队5223个、优化设置党员岗区5100余个，保证春运工作力量充足、应急处置有备。
2月1日，接到低温雨雪冰冻预警和国铁集团调度命令后，中国铁路武汉局集团有限公司党委第一时间启动一级应急响应，发出“战雨雪冰冻、当攻坚先锋”动员令。1700多个基层党组织闻令而动、向雪而行，组建党员打冰队、除雪队、服务队1900多支，完成岔区清扫、接触网打冰、乘降通道除雪、设备故障抢修等急难险重任务7200余次。
针对低温冻雨导致设备故障多发的实际，中国铁路上海局集团有限公司杭州电务段党委建立领导班子、专业科室、生产车间3级党员包保网络，安排党员领导人员和业务骨干添乘检查46趟次、线下巡检3000余人次，组织467名党员和入党积极分子成立25支党员突击队，对3131公里信号设备全天候全覆盖检查监控，发现并解决减速器螺杆折断、滑床板断裂、轨道电路波动等安全问题28个。
面对持续多日的雨雪冰冻天气，中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段党委聚焦动车组防寒整备、车辆状态预报预警、落实应急处置措施等任务，深化“修车人想着坐车人”党内主题实践活动，安排党员干部添乘检查145人次、异地过夜打冰除雪20趟次、升弓打温39次，消除动车组故障隐患79处，全力确保高铁和旅客列车安全万无一失。
针对新疆大风沙尘天气导致7万余名旅客滞留管内车站的实际，中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关车务段党委迅速启动党员应急动员发挥作用机制，组织35名科室党员干部成立7支义务帮班服务队，紧急赶赴7个重点车站协助导购导候导乘，维护运输秩序，特别是针对滞留旅客积极做好宣传引导、情绪安抚、车票退改签等工作，受到旅客点赞。
1月下旬，地处蒙东草原深处的伊阿线普降暴雪，积雪最深达1.5米。1月25日20时，线路区间被迫封锁，中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔工务段伊敏线路车间、阿尔山北线路车间党总支连夜组织52名党员成立4支突击队，顶着白毛风，蹚着齐腰深的积雪，在零下30多摄氏度的线路上奋战近5个小时，于26日1时30分顺利抢通线路。
中国铁路济南局集团有限公司济南西机务段济西检修车间党总支以“拓荒牛党员创新工作室”党内品牌创建为抓手，组织20名党员骨干围绕和谐D型机车变流装置、真空主断路器、内燃机车转换开关等惯性故障开展立项攻关，先后破解机车质量方面难题8类10件，机车检修效率提升15%，为春运提供更加充足运力保障。
各级党员干部主动奋勇担当、靠前指挥，挺直抗击雨雪冰冻灾害的钢铁脊梁
越是急难险重，党员干部越要勇敢向前。春运以来，全路各级党员干部直接参战16.8万人次、深入一线调度指挥2.5万人次，充分彰显敢于负责、勇于担当的坚强党性和过硬作风。
连日降雪导致中国铁路呼和浩特局集团有限公司管内包西线多个站区被积雪覆盖。为确保行车安全，鄂尔多斯车务段副段长苗治国带领32名党员群众在新街站连续17个小时开展道岔除雪作业，棉衣棉鞋全部湿透，更换服装后又马上带队投入到响沙湾站清雪作业中。
2月1日，针对接触网覆冰危及动车组行车安全问题，中国铁路郑州局集团有限公司郑州动车段郑州东动车所党员副所长路飞带领6名党员骨干在湿滑冰冷的车顶上连续奋战28小时，更换除冰碳滑板24根，累计折返除雪打冰12000余公里。
2月3日，受雨雪冰冻影响，中国铁路广州局集团有限公司长沙供电段岳阳供电车间管内多处信号灯断电，党总支书记杨华锋带领50多名党员群众兵分4路赶赴现场抢修，连续作战3天2夜，直到把断线接通。
2月16日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管内精霍线沿线普降大雪，气温骤降至零下30摄氏度，奎屯工务段苏古尔线路车间党支部书记塔西布拉提立即带领13名值守人员上线清雪。风雪太大，吹雪机无法使用，他们就用笤帚、铁锹人工清理；遇到风吹雪路段，积雪板结，就跪在线路上用铁锹将积雪一点一点抠下来……17小时19遍次不间断清理，腿麻了，胳膊酸了，但大家决不退缩，众志成城护航列车安全通过。
2月16日，受新疆大风沙尘天气影响，4趟旅客列车在中国铁路青藏集团有限公司西宁站停车折返，客运车间党总支书记宋军虎组织休班的4名党员成立突击队，加开窗口办理退改签手续1000多人次；带领3名班组长站在寒风中，耐心向旅客解释折返原因，安抚旅客情绪；先后打出100多个电话协调途经列车，为旅客找到最佳返程方案。
广大共产党员英勇冲锋在前、突击奉献，高举抗击雨雪冰冻灾害的先锋旗帜
“我是党员，我先上！”“我是党员，我带头！”……春运期间，全路广大党员主动请战3.7万人次，参加党员突击队、志愿服务队17.9万人次，突击奉献25.04万人次，在运输生产一线留下许多动人故事。
今年春运，中国铁路北京局集团有限公司北京电务段检修车间党员石梦莹、预备党员毛盾第一次以夫妻档身份参加加开列车值乘任务。不能陪伴家人过年虽然有些遗憾，但他们说，舍小家团圆、护大家平安，是每个铁路人应有的价值追求。
连续降雪造成隧道结冰点增多，威胁大秦铁路重载供电安全。中国铁路太原局集团有限公司大同西供电段茶坞供电维修车间党员工长张勇，每天带领党员除冰队对管内20座共15公里隧道至少进行2次除冰，每次时长达3小时至4小时，往返步行近20公里。截至2月25日，他们累计步行除冰60余趟次近1000公里，处理冰情7100余处。
2月14日，中国铁路西安局集团有限公司西安机务段西安东运用车间党员司机杨亮值乘K246次旅客列车，行驶至开封站停车时，发现机车后弓右侧挂有一条约1米长的异物，立即断电降弓隔离后弓，车顶绝缘检测正常后换升前弓维持运行，消除了一起机车弓网隐患。
2月4日11时，受雨雪冰冻影响晚点运行的D2244次列车临时停靠丰都站。担当值乘任务的中国铁路南昌局集团有限公司福州客运段动车二队党员列车长杨春柳立即启动“吹哨报到”机制，组织4名党员带领14名乘务人员分成4个小组，逐车厢做好旅客安抚工作，同时积极联系前方站提供应急餐食，主动为186名重点旅客提供点对点服务。列车在晚点近9小时后，安全将1000余名旅客送达福州站。
中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段贵阳北动车乘务车间党员徐向飞在得知北方地区普降大雪的消息后，主动向车间党总支请缨到G6743次动车组终到停放的保定东站驻守，连续11天为动车组融冰除雪、防寒打温，保证了动车组状态良好。
2月5日5时14分，1名精神异常男子从昆明站北广场安检口持刀强行闯入，正在巡视安检作业的中国铁路昆明局集团有限公司昆明站客运车间一组党员值班员高雅见状第一时间报警并迅速组织疏散旅客，随即毫不犹豫拿起防暴盾牌、腰叉冲上前，与随后赶来的班组职工、驻站武警一道制伏男子，用实际行动践行了“党员就要在危急关头豁得出来”的铮铮誓言。
疾风知劲草，危难显担当。在国铁集团党组坚强领导下，全路各级党组织和广大党员干部昼夜奋战在抗击风雪第一线，关键时刻靠得住、顶得上，在冰雪严寒中守护旅客平安出行，用责任和担当谱写了“人民铁路为人民”的深情赞歌。
附件：
