“要坚持扩大对外开放，稳步推进制度型开放，这是推动赣南革命老区振兴发展的‘关键一招’。”全国人大代表，江西省赣州市委常委、瑞金市委书记尹忠说。
2025年，赣州瑞金机场正式通航，架起革命老区沟通开放前沿的“空中桥梁”；瑞金内陆港暨盐田港瑞金内陆港正式揭牌，铁海联运班列直达深圳盐田港；全面开展对标深圳规则规制改革，230项政务服务事项与深圳“同事同标”……
从打破“不沿江、不靠海”的地理局限，强健对外开放的“骨架”，到对标湾区深入学习先进的发展理念、管理模式，全面推进体制机制改革，瑞金正以融入粤港澳大湾区、海西经济区为突破口，奋力打造湾区海西产业转移高地和内陆地区改革开放引领区。
自2025年9月28日正式通航以来，赣州瑞金机场相继开通瑞金至北京、上海、遵义航线。通航首季旅客总吞吐量达43214人次，航班起降438架次，平均客座率65.76%，团队旅客占比达30%。
“我们不仅要打通对外开放的‘空铁公水’全域通道，还要以制度型开放为引领，推动规则、规制、管理、标准与开放前沿接轨，提升开放能级。”尹忠介绍，瑞金聚焦科技创新、营商环境、政务服务等9个重点领域，开展对标深圳规则规制改革，围绕行政执法等重点领域推出改革事项39个。上线“高效办成一件事”54项，承接“市县同权”改革69项，实现“一网通办”25项。
走进位于瑞金经开区的江西申华新材料有限公司数字化孪生制造车间，新投产的加弹机高速运转，显示屏上订单生产数据不断刷新。这家投产不到两年的企业2025年实现营业收入同比增长超400%。“从签约到投产仅用时5个月，政府无偿搭建厂房破解生产难题，还帮我们获批瑞金首笔近千万元的‘数转贷’，‘保姆式’服务让我们感受到沿海速度。”企业负责人张松波说。
在瑞金内陆港，满载环保手提袋、灯具等货物的班列轰鸣着驶向沿海地区。“我们对标‘湾区速度’，推动瑞金内陆港成为盐田港腹地港，现在货柜到达瑞金内陆港视同到达深圳盐田港，同等享受免堆存费、低价订舱等港口资源和政策，帮企业省了30%左右的物流成本。”尹忠告诉记者，2025年瑞金内陆港全年吞吐量17132标箱，同比增长42.9%。
从交通网络的互联互通到发展理念、制度规则的深度开放，为老区高质量发展注入源源不断的强劲动能。2025年，瑞金引进重点产业项目80个、签约资金124亿元；新增规上工业企业21家、总数达145家。
“内陆地区不是开放的‘洼地’，而是潜力巨大的‘高地’。瑞金将坚定不移地走对外开放之路，不断拓展开放的广度和深度，让老区人民共享开放发展的成果。”尹忠说。
（本报记者黄浩然）
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