工人日报：书写西部建设壮丽画卷——“十三五”期间兰州局集团公司建设巡礼
发布时间：2020-10-19
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金戈铁马战犹酣，工程建设“开新局”。“十三五”期间，中国铁路兰州局集团有限公司聚焦“交通强国、铁路先行”任务目标，深化“强基达标、提质增效”工作主题，贯彻落实党中央、国务院、国铁集团党组部署要求，突出质量、效益核心，以管理标准化、质量精品化为抓手，科学有序、安全优质推进铁路工程建设，进一步完善了路网布局，为服务甘、宁两省（区）经济社会高质量发展按下“快进键”，用壮美画笔勾勒出了中国西部经济血脉的新版图。
据兰州局集团公司建设部有关人员介绍，“十三五”前四年，兰州局整体完成铁路建设投资1002.49亿元，兰渝铁路、宝兰客专、敦煌铁路等项目开通投产，开通里程2249.13公里，银川至西安铁路（甘宁段）计划在2020年底开通运营。中卫至兰州铁路、兰州至张掖三四线铁路等项目建设也正在稳步有序推进。
“十三五”期间，兰州局在甘宁两省区党委、政府和国铁集团党组的正确领导下，路地联动、合力攻坚，按照“保开通、保在建、保开工”的要求，顺利开通了宝兰客专、兰渝铁路、天平（天华）铁路、敦煌铁路、干武二线、吴中至中卫铁路、兰州铁路综合货场、敦煌铁路提速改造工程八项重点工程建设，稳步推进兰合铁路、中卫至兰州铁路、平凉南铁路综合货场、银川至西安铁路（甘宁段）、兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段、酒泉至额济纳铁路酒泉东风段升级改造、包银铁路银川至惠农段7项工程，甘宁两省区路网建设和基础设施得到了较大幅度改善。特别是2019年12月29日，银中高铁开通运营，形成了南来北往通江达海的客运运输新通道，使宁夏一举跨入高铁时代。
目前，西安至银川高速铁路正在联调联试，为确保西银客专按期高质量开通运营，兰州局集团公司一改往日“要求干”为“领着干”，高标定位，通过开展“精品工程”创建、实施红黄白旗考核管理、“争先创优做贡献”百日立功竞赛等活动，全力推进剩余工程、问题克缺、精品工程创建等各项工作，各部门协同发力，争创优质工程、样板工程，举力打造西部“亮丽明珠”。
在纵深推进各项工程建设中，兰州局集团公司建设系统积极适应国铁集团改革新要求，结合铁路建设实际情况，大胆创新实践，深化落实“专业化、区域化”管理要求，充分发挥建设管理专业优势，主动担当，在积极探索安全风险管控机制的基础上，结合新形势、新要求，持续不断探索加强路外施工单位营业线施工安全管理的新方法新举措。在《“建养一体化”铁路建设管理新体制研究及应用》和《基于移动云平台铁路建设安全风险管理》课题成果的基础上，稳步推进《铁路建设项目风险管控机制》课题研究，创新现有建设管理机制，提升建设管理水平。不断加大技术创新力度，各项目管理机构围绕精品创建工作和隧道、桥梁、路基等工程施工，组织参建单位、科研院所深入研究隧道“不渗漏、不掉块、不裂缝”“三不”工艺工法应用，组织开展兰张三四线新乌鞘岭隧道、中兰铁路香山隧道“三不”技术攻关等工艺工法创新。系统研究形成隧道大型机械化配套应用成果，加强不良地质隧道配套工艺工法研究，推动路基、桥梁、梁场等智能化工装设备及配套工艺研发，进一步拓展装配式建筑应用范围，确保项目轨道质量指数（TQI 值）全路领先、开通无限速、路基无下沉、桥梁无裂纹、隧道不渗漏、房屋质量零缺陷等目标，不断提升工程建设水平。
“十三五”期间，兰州局集团公司打造了一批精品铁路建设工程，银中高铁高品质开通，轨道质量指数（TQI 值）平均值达到2.3，在全路已开通的46条有砟高铁中名列第二；新乌鞘岭隧道打造成西部高海拔、高寒地区全路一流的高速铁路隧道；宝兰客专兰州西站项目获得鲁班奖和甘肃省“飞天金奖”；中川铁路西固黄河特大桥、兰新二线南山路立交特大桥及敦煌铁路沙山沟特大桥等项目获得甘肃省“飞天金奖”。
（贾国庆 强科）
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