简体
|
繁体
|
English
首页
公司介绍
公司简介
公司领导
组织机构
公司战略
社会责任
新闻资讯
要闻速览
综合新闻
媒体聚焦
热点专题
运输经营
旅客运输
货物运输
铁路建设
多元经营
国际合作
境外项目建设
中欧班列运输
铁路国际联运
世界铁路概况
科技创新
科研平台
科研人才
科技成果
技术标准
铁路文化
铁路精神
铁路榜样
铁路展览
铁路博物馆
铁路文苑
高铁歌曲
为您服务
公示公告
12306
95306
人才招聘
数据服务
招商平台
采购平台
铁路法规
公众信箱
矩阵联盟
首页
>
新闻资讯
>
媒体聚焦
>
人民日报海外版
>
人民日报海外版
人民日报海外版:揭(阳)惠(来)铁路榕江南河特大桥主跨连续梁合龙
发布时间:2024-04-03
【字体:
大
中
小
】
近日,由中铁四局承建的揭(阳)惠(来)铁路榕江南河特大桥主跨连续梁合龙。该桥全长1576.84米,是全线最长的跨水域桥梁。
揭惠铁路位于广东省揭阳市内,起自梅汕铁路揭阳站,终至汕汕铁路惠来站。新建正线全长88.66公里,设计时速160公里,建成通车后将进一步完善粤东地区城际铁路网,密切与粤港澳大湾区以及东南沿海地区的联系。
新华社记者 刘大伟摄
附件:
关闭
打印
回到顶部