铁道人生路

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李根成
  坐在干净整洁的广湛高铁列车上,窗外的山川、河流、田野,如一幕幕电影镜头般一闪而过。安静的车厢里,正播放着《我要去拉萨》的流行歌曲。30年沧桑岁月,中国铁路正以日新月异的变化,方便着人们的出行,也改变了我乘车的人生。
  五一来临,家人商议出行计划,飞机、高铁、自驾,商量来商量去,最终一致选择最为便利的高铁。
  人生半百,四处奔波,我的足迹遍布了祖国大江南北许多地方。路途漫漫,火车是我出行的重要交通工具。
  18岁那年,我入伍到西北贺兰山军营。20世纪90年代的中国,铁路尚不发达,从河南老家到宁夏部队,沿途要经河南、陕西、甘肃、宁夏回族自治区四省区。那时没有直达列车,我们每到一省都需要下车,由铁路上的军事代表处协调转乘下一趟列车。就这样,2000多公里路程,走走停停,4天5夜才到达目的地。此后三年西北生活,我只回过一次河南老家,除了因为义务兵津贴费少、探亲假时间短外,更怕那漫长的铁路乘车旅程。
  三年后,我考入南京的军事院校,毕业后分配到位于广东湛江的中国人民解放军海军南海舰队。无论在银川、南京,还是湛江,每次回河南探亲,都要到省会城市乘火车。特别是结婚成家后,一家三口,平时尚能买到车票,遇到春节、中秋、国庆等重大节假日,一票难求,何况多张一起买?“回家难,难于上青天”,于是那些年,为了能够买到一张回家的火车票,我每次都要动用自己的关系网,“八仙过海,各显神通”地购买火车票。
  2008年8月,母亲病危,接到老家哥哥的电话,我立即动身回家。当时湛江没有直达河南驻马店的火车,更没有动车和高铁,需要到广州乘坐直达列车赶回。尽管买上了最快的直达列车紧急赶回,但一个半天的行程,回到家后,面对的却是冰冷的母亲。我在家中排行最小,二哥说母亲临终前一直念叨我的名字,如果能提早半天回来,就能和母亲见上最后一面了……
  军旅23年,我除了回家探亲外,送兵、出差、学习……无论是公事还是私事,每年都要多次与火车打交道,乘坐火车过程中遇到的酸甜苦辣、喜怒哀乐,成了我人生重要的经历,留下许多难以忘怀的记忆。
  20多年前的火车,无论是绿皮车,还是红皮车,经常人满为患,水泄不通。特别是长途列车一趟运行好几天,旅客中途不下车,吃在车厢、睡在车厢,几乎不洗不漱。
  真正摆脱乘坐火车的痛苦,是‌2007年‌动车组开行之后。随着中国铁路一次次提速、高铁的广泛运营,我的铁路人生,由过去的“痛苦”变为现在的“快乐着”。
  2012年底,在军队服役23年的我,到广东佛山市政府工作。同年12月,京广高铁开通运营。那年春节,我们举家回河南探亲,从广州到郑州,过去至少一天半的路程,6个小时便顺利抵达了。坐在时速300多公里的列车上,我不由得想到李白的诗句“‌朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”。
  2026年4月23日,南海舰队在湛江军港举办庆祝人民海军成立77周年舰艇开放日活动,海军老部队邀请我回“第二故乡”参观新型战舰,感受祖国巨变,我欣然前往。广湛高铁去年12月开通之前,广州至湛江400多公里距离,普速列车需要8个多小时才能抵达,现在只要一个半小时就能双向奔赴,真正实现了“才饮珠江水,又食湛江鱼”的美好愿望。
  坐在干净整洁的广湛高铁列车上,窗外的山川、河流、田野,如一幕幕电影镜头般一闪而过。安静的车厢里,正播放着《我要去拉萨》的流行歌曲。悦耳的音乐,宽敞的座椅,清新的空气,联想到过去的乘车经历,我抚今追昔,感慨不已。30年沧桑岁月,中国铁路正以日新月异的变化,方便着人们的出行,也改变了我乘车的人生。
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