黄 勇
每年除夕，我都对工友们说：“排我值班吧，我家近。”10年过去了，20年过去了，我依然是这句话。同事来了又走，走了又再来，新面孔变成老面孔，老面孔又换成新模样。而我，安乐于这份工作，安守于这个岗位。
1984年，在沈阳铁路局通化机务段（今梅河口机务段通化整备车间）参加工作时，我19岁，是当时设备维修班组里为数不多的年轻人。春运里，老班长拍着我的肩膀说，组里外地人多，平时聚少离多，马上就过春节了，总得让人回家过个年吧。你家在本地，过年就值个班吧，我代表大家感谢你。我拍着胸脯答应下来，春运值班就算正式开始了。
1987年，我跟随父母调入济南铁路局临沂机务段（今济南西机务段临沂整备车间）工作。这年春运期间，单位里热心的孙哥给我介绍了一个对象，不巧的是那天正赶上我值班，孙哥便领着女孩来我的岗位上见面。女孩一进值班室的门，我感觉整个屋子都亮起来。都说面对喜欢的人时胸中好像揣个小兔子或小鹿乱撞什么的，我那次可是体会到了。女孩很腼腆，总低着头。后来我问爱人，那天我给她留下什么印象，她说，没好意思仔细看，只看见了一双黑皮鞋。春运里相亲，那是我在岗位上度过的最愉快的一个春运了。
除夕夜值班对铁路人来说是家常便饭。2015年除夕夜，天特别冷。23时40分，设备维修值班室响起了急促的电话铃声。我迅速来到现场查看，原来是锅炉房外一台35千瓦固定空气压缩机出现冷却器漏风故障，影响了锅炉正常供汽。如果维修不及时，很可能引起大面积供汽管道冻裂故障。临修就是命令，我用电话通知班组人员，连夜到单位抢修。
没用多久，组里工友就风风火火赶到现场，我们立即解体固定空气压缩机冷却器。寒风凛冽，人一会儿工夫就浑身冻透了。工友们不顾天气寒冷，一丝不苟地拆卸着风扇叶轮、冷却器连接螺丝……脚冻得麻木了，手冻得拿不住扳手，我们就跺跺脚、搓搓手再干。损坏的压缩机冷却器被拆下来了，经检查，冷却器5根风管折断、风扇叶轮损坏。于是，工友们忙着焊修冷却器风管，更换风扇叶轮。疲惫、严寒一次次向我们袭来。
1时45分，正在抢修的当口，新的问题又出现了。由于冷却器缸体压盖损坏的石棉垫子与平时备用垫子的厚度不同，冷却器缸体无法密贴组合。维修人员跑遍了车间各个角落也没有找到合适的石棉垫。为了不影响抢修进度，我冒着寒风跑到2公里以外的五金市场购买石棉垫。我连续敲了几家店铺的门，都没有人应答。敲门声引来市场的保安人员，在他们的指点下，我才买到合适的材料。
3时10分，修理好的冷却器经打压实验合格后，重新装回到固定空气压缩机上，经锅炉操作人员加载试车后，确认设备运行正常。此时，放松下来的我们感到饥肠辘辘，食堂为我们煮了水饺。吃着热乎乎的饺子，我们脸上露出了笑容。
再后来，我就做了设备维修班的工班长，管着三十几号人，春运值班更是家常便饭了。每年除夕，我都对工友们说：“排我值班吧，我家近。”10年过去了，20年过去了，我依然是这句话。同事来了又走，走了又再来，新面孔变成老面孔，老面孔又换成新模样。而我，安乐于这份工作，安守于这个岗位。
2021年除夕夜，我依然坚守岗位。维护轨道自动化设备、检查供电线路、巡视供暖设备等一系列工作，并不会因除夕这个特殊的日子而改变，所有的工作都井然有序进行着。细细算来，这是我在岗位上度过的第26个除夕了。
我生活在一个铁路世家，家里8人都是铁路职工，分散在各地工作，平时一家人聚在一起的日子不多。遇上春运，团聚的机会更是屈指可数。母亲从铁路退休后移居山东日照生活，年初突发冠心病，做了手术。年迈的母亲出院后，一直是子女轮流值班照顾着。姐姐提议一起过除夕夜。母亲见我面露难色，说：“你们都正常上班，吃团圆饭不差除夕这一天。”身为铁路职工的母亲深知春运工作的难处。
除夕夜依旧寒冷。我不禁多了一层忧虑，不希望桌上那台电话响起，盼望着这一夜平安无事。不是我想偷懒，而是不想看到我的工友们风里来、雪里去地辛苦奔波。正是有了春运值班员的坚守，回家过年的人才能更安心。我拿着手电筒，再一次走出值班室巡视设备。走在段区里那铺着薄薄一层雪的路上，一种从未有过的轻松涌遍了全身。
除夕夜的钟声响了，远处传来阵阵鞭炮声。我赶忙掏出手机给母亲打了个电话。电话接通后，还没等我开口，母亲就说：“你忙你忙，我挺好的，你好好上班。”母亲说话的分贝高了许多，激动的话语感染着我。每次打电话，年迈的母亲总是重复这句话。然后，母亲就在电话里唠叨起来，问我吃的什么饭，饭菜怎么样。我一一作答，如数家珍地说着单位食堂的菜名，向母亲说着自己一切安好不用担心。我也知道即便我说得再好，母亲仍会牵挂。我想，等春运过后，一定好好陪陪她。
2022年的除夕还是我值班，我提前把家里的事都安排好了，准备安心在春运的岗位度过我的第27个春节。作为一名铁路人，我在参加工作的38年间亲身体验到了春运期间铁路人的付出，也见证了中国铁路的快速发展。春运旅途越来越舒适、快捷，对铁路人来说，这是一种骄傲。
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