相机成了我的“精神食粮”，我带着它奔走于天山南北，从“火洲”吐鲁番到“天梯”格库铁路，从“冰窖”北屯市站到塔克拉玛干沙漠边缘的和若铁路，每一次快门的按下，都是对铁路人最真挚的致敬。
2000年，我还是新疆铁路系统的一名普通电力工，每日与高压线、铁塔为伴。工友们在烈日下挥汗如雨的身影、在风雪中坚守岗位的坚毅，让我萌生了记录的冲动。于是，我拿起人生第一台数码相机，开始了摄影之路。
从电力工到宣传干事，再到融媒体中心摄影记者，身份在变，我对铁路的热爱从未改变。相机成了我的“精神食粮”，我带着它奔走于天山南北，从“火洲”吐鲁番到“天梯”格库铁路，从“冰窖”北屯市站到塔克拉玛干沙漠边缘的和若铁路，每一次快门的按下，都是对铁路人最真挚的致敬。
摄影是光影的艺术，更是时代的见证。20多年来，我始终追求政治性、新闻性、思想性和艺术性的融合，力求让每张照片都能触动人心，让人凝望、沉思。
在吐鲁番站，我记录下铁路人在50摄氏度高温下巡检线路的画面，捕捉到汗水洒落在钢轨上的瞬间；在格库铁路阿尔金山隧道，我拍摄了线路工人在海拔3600米的高原上检查钢轨螺栓的侧影；在北疆极寒之地，养路工挑灯夜战、与风雪搏斗的身影，让我深刻体会到铁路安全畅通背后的艰辛付出。
摄影是做减法的艺术。在全民摄影时代，拍出一张好照片越来越难。我始终相信，真正的摄影不是狂按快门，而是精准捕捉决定性瞬间。在克拉玛依至塔城铁路开通运营时，我没有盲目拍摄通车仪式，而是聚焦于5个中年妇女拿着手机、对着塔城站站房拍摄留念的场景。她们站在崭新的站房前，无声诉说着时代变迁。在拍摄铁路夜景时，我让列车灯光在戈壁夜色中划出绚丽轨迹，与星空交相辉映，赋予冰冷的钢轨以生命律动。在记录养路工时，我采用低角度拍摄，让他们的身影在广袤戈壁中显得平凡又坚韧，突出人与自然的和谐共存。
摄影不仅是记录，更是表达。未来，我将继续深入铁路一线，拍摄更具故事性、纪实性和艺术性的作品：聚焦服务共建“一带一路”，记录中欧班列穿越亚欧大陆的壮阔历程；挖掘铁路人的故事，用组照形式呈现他们的工作与生活，展现平凡中的伟大；探索铁路与自然的共生，如沙漠铁路的防沙工程、高原铁路的生态保护，让影像更具社会价值。
摄影，是我与铁路的深情对话，20多年风雨兼程，我的镜头始终对准铁路和铁路人。他们的汗水、笑容、坚韧，构成了我作品最动人的底色。摄影让我明白，真正的影像，不在于技巧多么华丽，而在于能否触动人心。未来，我仍将背起相机，行走在万里铁道线上，用光影继续书写属于这个时代的铁路传奇。
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