青岛站外景，哥特式风格的钟楼是它的标志性建筑。周 委 摄
复兴号列车停靠青岛站站台。刘 晗 摄
在黄海之滨的胶州湾畔，有一座充满艺术气息的建筑，静静矗立在苍穹之下，它便是著名的青岛站。百年来，它以坚韧不拔之姿，见证了岁月的沧桑变化；又似熠熠生辉的灯塔，在时代浪潮中散发着蓬勃活力，照亮未来的漫漫征途。
1900年1月，青岛站正式破土动工，工人们的汗水与心血，浇筑着这座承载无数期许的建筑。1901年，青岛站竣工。因直面胶州湾前海，当时便有了“中国离海最近火车站”的独特身份。
百余年来，青岛站见证了无数离别与重逢，迎来送往无数过客，其中不乏改写历史进程的重要人物。1912年9月，孙中山先生就曾沿胶济线来到青岛。
1935年，北平与青岛间通过津浦铁路和胶济铁路连通，拓展了城市的交通脉络。老舍、梁实秋、沈从文、梁思成、陈寅恪、吴宓等著名作家、专家、学者，也都曾到过这里：他们从青岛站出发，经胶济铁路在济南转车后，沿津浦铁路南下。
新中国成立后，青岛站开启了全新的征程。从支援解放舟山群岛的战役、抗美援朝时的奋勇担当，到运送人民英雄纪念碑碑心石的无上荣耀；从首创先进工作制度、作业法，到斩获多项荣誉，青岛站人用汗水与拼搏书写了一段段传奇。
1991年，青岛站候车楼改建项目开工，1994年竣工。2006年，按照北京奥运会配套工程标准，青岛站实施第二次大规模改造扩建，被赋予新的时代元素。
最早的青岛站采用砖木钢混合结构，高大的装饰山墙与三个大型券门，醒目地突出了面向市区的主入口，仿佛在张开热情的怀抱，迎接八方来客；南角的尖钟塔造型优美，傲然耸立于广西路和兰山路的轴线上，见证着城市的日升月落。建筑的双坡陡峭屋顶，钟楼的基座、窗框、门框，以及山墙和塔顶的装饰，皆用花岗石精心砌成，仿半木构式样，散发着古朴的韵味；屋顶铺就中国特色琉璃瓦，将东西方文化完美融合，别具风情。
新的青岛站整体呈U字形布局，现有站房在传承历史的基础上不断创新。红瓦黄墙的欧式风格依旧，老钟楼和候车室充满怀旧气息，隶书体站名醒目而庄重，仿佛在诉说着城市的往昔岁月。
迈进新时代，青岛站紧跟科技发展浪潮，以“智慧青站”为目标，奋勇前行。车站秉持“文化兴企，品牌兴站”战略，精心打造的“阳光家园”服务品牌熠熠生辉。其标识融合了红色太阳与欧式钟楼的轮廓，寓意着以温暖的服务和深厚的历史底蕴，照亮旅客的出行之路。
随着青岛北站及多条高铁新线的开通，青岛站的管辖范围不断拓展，从“一个点”成为沿海通道的关键枢纽，管辖多座高铁站，迈入了发展的新纪元。
百年青岛站，是历史的参与者，用砖石与钢轨记录着岁月变迁；是时代的见证者，在风云变幻中体察着城市的发展脉搏。从新的起点出发，它正续写属于它、属于这座城市的新篇章。
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