为规范和加强铁路文物保护管理工作，确保铁路历史文物安全、有序传承，中国铁路总公司于2015年1月23日印发了《铁路文物保护管理暂行办法》，自2015年2月1日起施行。
问：制定《铁路文物保护管理暂行办法》的目的和意义？ 答：党的十八大和十八届三中、四中全会以来，中国铁路总公司党组认真学习贯彻习近平总书记有关加强历史文物保护、传承优秀传统文化的系列重要论述，结合铁路实际情况，加大铁路文物保护工作力度。《办法》的出台，为铁路文物保护管理提供了政策遵循，明确了各有关部门的义务和管理职责，对于加强铁路文化遗产的保存与利用有着重要意义。 问：哪些单位和个人具有保护铁路文物的责任义务，政策依据是什么？ 答：《办法》明确指出“铁路各单位（铁路总公司所属单位）、各部门和广大职工都有保护铁路文物的义务”。《中华人民共和国文物保护法》《中华人民共和国文物保护法实施条例》《中华人民共和国铁路法》和《铁路文物保护管理暂行办法》等法律法规及政策是保护铁路文物的主要依据。 问：为何我国铁路文物都属于近现代文物？ 答：按照我国史学界和文博界对历史时期的划分，近现代文物是指1840年至1949年期间产生的、反映中国近现代社会变革与发展的历史遗存物。而中国近现代历史又分为两个阶段：近代阶段是指1840年鸦片战争爆发至1919年五四运动爆发这一历史时期；现代阶段是指1919年五四运动爆发至1949年9月30日中华人民共和国成立前夕这一历史时期。如果以1876年我国首条营业性铁路———吴淞铁路的修筑作为中国铁路的诞生年代，按照我国对历史时期的划分，中国铁路文物毋庸置疑都属于近现代文物。 问：铁路文物和铁路文化遗产有何异同？ 答：2005年《国务院关于加强文化遗产保护的通知》中是这样阐明文化遗产和文物之间关系的：“物质文化遗产是具有历史、艺术和科学价值的文物，包括古遗址、古墓葬、古建筑、石窟寺、石刻、壁画、近现代重要史迹及代表性建筑等不可移动文物，历史上各时代的重要实物、艺术品、文献、手稿、图书资料等可移动文物；以及在建筑式样、分布均匀或与环境景色结合方面具有突出普遍价值的历史文化名城（街区、村镇）。”这一阐释，将中国的“文物”概念与国际通用的“物质文化遗产”概念实现了对接。 铁路文化遗产是指“自铁路肇建以来，由人们创造的、体现人类智慧的、具有突出的普遍文化价值的铁路历史遗存（遗址、遗迹、遗存物）”。它包含在文化遗产大概念之中。铁路文化遗产是工业遗产的重要内容，而工业遗产又是文化遗产的重要组成部分。工业遗产按行业或系统的不同，又分出许多类别，铁路文化遗产是工业遗产中的一个类别。 铁路文化遗产和铁路文物是两个不同的概念，二者既有联系，又有区别。文化遗产既可以是有形的物质遗产，也可以是无形的非物质遗产，而文物只能是有形的实物。铁路可移动文物既有集中在各类收藏单位中的实物，也有分散在社会流通领域的零散实物。 铁路文化遗产概念的外延更大更宽泛，它包含了铁路可移动文物和铁路不可移动文物的全部。 问：如何理解铁路文物的内涵、价值和作用？ 答：作为人类工业文明的象征，铁路的出现对社会的发展进步起到了积极的促进作用。铁路文物蕴藏着大量的历史信息，真实地记录了中国铁路工业从无到有、从小到大的发展轨迹，有着丰富的内涵和独特的魅力，是铁路发展的历史见证，是铁路历史研究的重要依据。 问：哪些实物属于铁路文物的范畴？ 答：通俗地说，就是哪些东西可以成为铁路文物。《办法》第五条，已经概括出铁路文物的范畴，即“具有历史、艺术、科学价值的，与铁路重大历史事件、重要社会活动或著名人物有关的，有重要纪念意义、教育意义或史料价值的铁路近现代重要史迹、实物、代表性建筑等”。 问：铁路文物有哪些种类？ 答：就我国铁路文物和具有保存价值历史实物的种类而言，可谓范围广博，种类繁多。总体来说，包含了： 一、反映不同历史时期有关铁路规划、建设、运营、管理的文献资料； 二、绘有不同历史时期有关铁路规划、建设、运营、管理的图纸； 三、反映不同历史时期有关铁路客货运输等内容的表册； 四、反映不同历史时期有关铁路客货运输、铁路建设的票证； 五、反映不同历史时期有关铁路内容的书画、雕塑等； 六、记载不同历史时期有关铁路内容的桩、碑、石等； 七、不同历史时期有代表性的铁路勘察设计和科学研究仪器设备、工具用具； 八、反映不同历史时期有代表性的铁路章类； 九、清末、民国、新中国成立初期铁路部门使用的、有代表性的家具； 十、反映不同历史时期有代表性的铁路制式服装服饰； 十一、记录不同历史时期有关铁路内容的音像制品； 十二、反映不同历史时期有关铁路内容的纪念物和荣誉物； 十三、不同历史时期有代表性的铁路通讯设备； 十四、不同历史时期有代表性的铁路信号装置； 十五、不同历史时期有代表性的铁路客货运输设备、工具用具； 十六、反映不同历史时期铁路牵引动力和乘（装）载工具发展演变的机车车辆； 十七、不同历史时期有代表性的铁路线路养护工具用具； 十八、不同历史时期铁路专用计时器具和锁闭器具。
附件：