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该机车是我国自主研发的第一台东风4C型交直流电传动货运内燃机车，其主要零部件在同系列机车中具有较好的通用互换性，是中国铁路牵引动力发展变化的重要实物见证。机车全长20.8米，标称功率为2165千瓦，最高速度每小时100公里，轴式C0-C0。机车整体保存完整，主要零部件齐全，被定为国家二级文物，现收藏于中国铁道博物馆。
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