春回大地，万物复苏，东北大地，春耕备耕全面展开，田间地头处处可见忙碌的身影。
作为国家重要商品粮基地，辽宁、吉林、内蒙古东部地区的春耕生产直接关系国家粮食安全大局。中国铁路沈阳局集团有限公司坚决扛起保障国家粮食安全的政治责任，发挥铁路运输优势，精准对接需求，优化运输组织，用铁路速度与温度护航春耕生产，为全年粮食丰产提供运输保障。
“一企一策” 搭起供需“连心桥”
3月25日，长春铁路物流中心扶余营业部货场内一片繁忙景象，作业人员争分夺秒抢运化肥，让春耕物资尽早抵达农户手中。这是沈阳局集团公司春耕物资运输的一个缩影。放眼东北大地，一场与农时赛跑的接力赛正在千里铁道线上全面展开。
春耕备耕是全年粮食生产的“第一仗”，精准掌握需求是保障运输的前提。由于各地春耕进度不一、农资需求各异，统一运输安排难以适配实际情况。沈阳局集团公司组建专班，分赴管内农资生产企业、经销网点，逐企逐点摸排化肥、种子、农药、农机等春耕物资生产、库存及运输需求，实现需求底数清、流向明、响应快。
针对大型农资企业规模化运输需求，他们制订“一企一策”运输方案，帮助企业控制物流成本，提升运输效率。针对中小农户分散性需求，他们依托沿线货运站场搭建集散网点，确保不同需求都能得到精准回应。
吉林三德农业科技有限公司是一家重点农资生产企业。为满足公司运输需求，长春铁路物流中心实施“一企一策”精准服务，将化肥装车需求纳入日班计划，并建立运输台账，实施销号管理。同时，该中心与企业建立路企双向动态预报机制，实时掌握“产、运、销”信息，确保运力投放与企业发货节奏实现同频共振，为企业开足马力生产吃下“定心丸”。
沈阳局集团公司还与地方政府部门保持沟通，摸清各地区春耕物资运输总量、重点方向和时间节点，精准调配设备资源。同时，他们依托95306货运服务平台，打通信息共享通道，实现需求提报、计划审批、车辆调配全流程线上办理。
从企业车间到铁路货场，从需求摸排到运力调配，沈阳局集团公司以精准对接架起供需“连心桥”，让春耕物资运输的“源头活水”畅流无阻。
精准调度 构建高效运输链条
走进沈阳局集团公司调度指挥大厅，电子屏上车流动态一目了然。调度员紧盯电脑屏幕、不断发出指令，让春耕物资列车在分界口优先交接、在枢纽站优先通过。
面对春耕物资需求集中、时效要求高的实际，沈阳局集团公司开辟春耕物资运输绿色通道，执行优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车保障措施，实行专人盯控、全程跟踪、动态协调，打通装卸、配空、挂运等关键环节堵点，以精准对接、高效运转的铁路速度，全力按下助农保供“快捷键”。
“大脑”精准调度，“动脉”畅通无阻。在沈阳局集团公司的统筹调度下，枢纽站和中间站积极联动、协同发力，构成高效运输链条。
山海关站承担着山西、河南、安徽等地春耕物资向东北地区中转分拨的重任。春耕期间，该站推行到达机车“站内摆渡”作业模式，机车到达后直接转线挂车出发或摘开机车“原线停留”待技检作业后挂车出发，省去入库等待时间。“就像完成一场接力赛，不让物资在接力点耽误。”山海关站运转车间主任李伟林打了个比方。2月以来，该站日均向东北方向转运春耕物资超300车近20000吨。
在有着“世界黄金玉米带”之称的吉林中部地区，每逢春季，吉林北、龙潭山、哈达湾等车站就成为春耕物资到达的主要站点。为提高运输效率，吉林北站把取送车、倒调作业安排在夜间进行；龙潭山站与长春铁路物流中心建立信息互通机制，提前掌握重车到达时段；哈达湾站从计划源头抓起，确保车辆快取快送。
跑得快，也要拉得动。吉林机务段在关键线路增配大功率货运机车，优化乘务交路，确保机车和人员按图定时间提前到位。
卸车作业同样是决定运输效率的重要环节。沈阳局集团公司各物流中心通过增加卸车设备、优化劳力配置，运用人力、叉车、输送机等多方式协同作业，实现以卸促装、以卸保畅。
延伸服务 暖心保障破难题
保障服务春耕备耕，既要有跨越山海的速度，更要有暖到心坎的温度。沈阳局集团公司坚持以客户需求为导向，把服务触角延伸到企业车间、田间地头，为筑牢大国粮仓提供强有力的运输保障。
3月中旬，营口宏晨物流有限公司、信丰（宁波）有限公司接到一笔紧急订单，27000吨磷酸二铵需要发往黑龙江。大连铁路物流中心了解企业的需求后，为其量身定制了“即到即装、即装即发”的运输方案，在芦家屯铁路货场和北大荒铁路专用线同步装车，满足客户的运输需求。接到订单当天，铁路部门就调配好空车，协调装车人力，两天时间共计装车3600吨。“铁路服务真是做到了我们心坎上。”企业负责人感激地说道。
这样的暖心保障，背后是运输服务的持续升级。沈阳局集团公司各物流中心与重点农资企业建立常态化沟通联系机制，企业遇到运输难题，铁路部门立刻响应、快速协调，提供量身定制的服务方案，让春耕物资运输更高效、更便捷。
农资运到车站，如何快速送到家门口，是不少农户的心头事。货物运到车站后，需要二次倒运才能送到农户手中，不仅耗时费力，还增加了运输成本。长春铁路物流中心了解情况后，主动协调地方物流企业，推出“铁路+公路”联运服务，让春耕物资下了火车就上汽车，直接送到农户家门口。“现在坐在家里就能收货，铁路服务让我们更省心了！”一位种粮大户的话语中满是认可与欣慰。
东北的春季天气多变，为春耕物资运输带来考验。沈阳局集团公司货运系统各单位提前做好防范，细化装载加固方案，对怕湿怕潮的物资加盖篷布、铺垫防潮垫，确保物资安全送达。车辆部门对春耕物资运输车辆实施优先检查、快速维修，动态跟踪车辆运行状态，为春耕物资运输拧紧“安全阀”。
截至3月26日，沈阳局集团公司今年累计发运春耕物资7145车46万吨，以安全高效的运输服务，为春耕生产提供了坚实保障。
沃野千里，春耕正忙；“铁龙”驰骋，护航希望。在沈阳局集团公司的全力保障下，春耕物资正源源不断涌向东北广袤田野，在黑土地上勾勒出万象“耕”新的幸福图景，为乡村振兴和农业高质量发展书写着铁路担当。
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