走进中国铁路西安局集团有限公司所属的西安机车检修段、西安机务段、西乡站、勉西站等单位和站区，会发现一排排深蓝色的光伏电板在屋顶整齐排列，正源源不断地将光能转化为清洁电能，为生产生活场所持续输送能量。
近年来，西安局集团公司积极响应国家战略，科学推进绿色新能源项目建设，结合实际在新能源发展领域投资布局，利用铁路建筑屋面及闲置场地建设光伏发电站，实现铁路运输与光伏产业融合，形成“光伏+铁路”创新模式，打造以光伏发电为支撑的新产业链，全力推动绿色低碳发展。
西安局集团公司对西安、宝鸡、安康等地区的20余个站段进行实地勘察，摸排出可用于开发分布式光伏发电的厂房，屋面面积约33万平方米，形成光伏开发项目库；组织专业技术人员深入铁路沿线站区进行现场踏勘，测算场地面积、日照时数、站区用电量，积极开展项目可研，科学确定光伏装机容量、固定形式及接入电压等级。
西安机车检修段光伏发电项目是西安局集团公司首个新能源项目，于2022年6月1日并网投用，采用“自发自用、余电上网”的运营模式，利用国内最新光伏技术，系统综合效率达82%，目前已为该段提供绿色电能182.5万度。
“我们以西安机车检修段光伏项目为标杆，带动西安东车辆段、西安机务段、西安客车车辆段等多个光伏项目梯次化推进。”陕西国铁经营服务有限公司光伏事业部党支部书记刘峥介绍，他们在项目建设中最大限度发挥“光伏+铁路”“一光多照、一地多收”复合叠加效应，既盘活了屋面闲置资源、节省了周期性整修屋面资金，又实现了能源的绿色、节能、可再生利用。
目前，西安局集团公司已建成9个光伏发电项目，形成屋面、车棚、站区闲置场地等多种应用场景、多种类型的分布式光伏发电站。其中，车棚分布式光伏发电站引入新能源汽车充电桩，既解决了职工停车问题，又方便职工充电。截至今年7月底，该局集团公司分布式光伏发电站总装机容量10.67兆瓦，每年可产生约1120万度的清洁电能，相当于每年减排二氧化碳1.2万吨、减排二氧化硫336吨。
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