坐着火车去拉萨，一路上都是湛蓝的天空、洁白的雪山、碧绿的湖水，还有沿途自由自在的野生动物……这幅铁路与自然构成的美美与共的和谐画卷，就是中国铁路青藏集团有限公司建设“绿色天路”的真实写照。
青藏铁路途经青藏高原，保护好这里的生态环境，是运营青藏铁路的一道“必答题”。青藏铁路开通运营后，青藏集团公司秉承绿色发展理念，在中国国家铁路集团有限公司党组和青藏两省区党委政府的大力支持下，不断完善制度措施，健全管理体系，创新管理模式，最大限度保护了高原生态环境。尤其是针对进出藏旅客列车开行数量较开通初期大幅度攀升的实际，青藏集团公司驰而不息地强化和落实节能减排等环保举措，交出了一份令人满意的答卷。
青藏集团公司编制了一系列指导性文件，管内各站段各单位相继建立健全了能源管理、环境保护管理、能源统计等办法和制度，将节能环保管理工作纳入日常工作中，切实做到责任、目标到位。
8月7日清晨，Z223次列车的800余名旅客在拉萨站全部下车后，青海青藏铁路服务有限公司拉萨综合车间主任王文海立即组织人员对车厢垃圾进行集中清运，一旁隆隆作响的吸污车也同步开始抽取列车的污水、污物。“现在是暑运高峰，我们每天要处理近10吨列车的垃圾和污水。”王文海说。
青藏铁路上运行的旅客列车全部采用全封闭式客车车体，配备先进的压缩式垃圾收集系统和污水收集系统。列车运行时所产生的污水、污物由集便器、集污器收集，拉萨、格尔木、西宁3个站区将污水、污物集中排放至污水处理站化粪池，进行无害化处理。同时，为确保青藏铁路沿线不被“白色垃圾”等固体废物污染，青藏集团公司各次列车和各站区生活垃圾全部由委托管理单位集中统一收集，清运至各地垃圾处理厂处理。青藏集团公司还以青藏铁路西格段提质等工程为契机，协调对接地方政府部门，努力解决部分老旧车站周边市政污水管网配套建设等遗留问题，将新增车站排水设施一并纳入市政管网系统，确保了生活污水洁净排放。沿线各站区职工积极参加环保公益性活动，利用工作空余时间在三江源头、青海湖畔、那曲牧场等环保重地随手“带走一袋垃圾”，展现了高原铁路干部职工的良好形象。
除了在污水污物治理方面主动作为，在减少气体污染和碳排放方面，青藏集团公司也花了不少心思。8月的唐古拉地区仍旧寒冷，但铁路沿线工区的室内却温暖如春，依托电能采暖、凭借太阳能加热，职工住上了温暖房、洗上了热水澡。
为进一步优化能源结构，青藏集团公司全力开展集中供暖改造、燃煤锅炉替代排放基本达标、煤炭抑尘治理等环保重点工程。2015年至2022年间，青藏集团公司投资8000余万元用于锅炉并网改造和煤（油）改清洁型能源，投资7900万元对鱼卡和马海货场防风抑尘网进行改造，推进沿线站区采取空气源热泵等采暖方式，切实做好施工期临时遮盖、封闭运输等抑尘措施，为新增燃气锅炉设置低氮燃烧器，确保了污染物排放满足标准要求。
在周密计划和实施环保措施的同时，他们陆续开展了“青藏铁路生态保护监测分析研究”“微生物法复合处理高寒区铁路客站有机生活污水的研究”“分布集中式真空卸污系统在高原铁路站（所）的研究与应用”等一系列项目研究。同时，青藏集团公司逐步推广风能、太阳能等清洁能源的开发和应用，将铁路生态友好、节能清洁、集约高效的可持续发展理念贯彻落实在运输经营的方方面面。2022年，青藏集团公司运输工作量综合能耗、二氧化硫排放量、化学需氧量排放量比2010年分别下降53.44%、88.86%、14.14%，资源和能源利用率有效提高，降低了运输成本，改善了沿线环境，节能环保工作在平稳发展中取得了显著的成效。
在独具特色的环保设计运营理念引领之下，随着一项项切实有效的环保举措实施，如今的青藏铁路正在向着更加生态环保的“绿色天路”大踏步迈进，在雪域高原描绘出人与自然和谐共生的大美画卷。
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