铁道建筑研究所服务绿色轨道交通建设

　　中国铁道科学研究院铁道建筑研究所（以下简称“铁建所”）成立于1950年，是我国铁路工务和土木工程领域综合性科研机构，主要承担高速、重载、客货共线铁路及城市轨道交通工务工程建设和运营领域的成套技术研究。铁建所是中国铁路总公司铁道建筑与工程标准的归口单位，承担了铁路工务工程主要技术标准的编制工作。

　　铁建所现有职工307人。其中，中国工程院院士2人，员工中123人具有高级职称、193人具有硕士研究生及以上学历；所内设1个博士后流动站、3个博士生和8个硕士生培养点。铁建所始终坚持走科学研究与实践紧密结合的道路，在轨道工程、桥梁与结构工程、岩土与地下工程、工程材料、工程爆破、安全检测、养路机械等领域取得了丰硕成果，累计获得国家级科技奖122项、省部级科技奖242项，拥有专利126项。

　　铁建所拥有两家以轨道产品装备制造为主要业务的控股公司，分别为北京铁科首钢轨道技术股份有限公司和北车（北京）轨道装备有限公司。公司致力于为绿色轨道交通建设提供优质的轨道产品和技术服务，全力打造中国轨道交通装备行业优质品牌。

　　北京铁科首钢轨道技术股份有限公司依托铁科院的研发平台，凭借一流的制造能力、科学的质量管理，形成了铁路及城市轨道交通扣件系统、桥梁支座、预应力钢棒、钢丝及工程材料等产品的研发能力和规模生产。公司下设子公司3家、分公司2家，具备年生产扣件600余万套，桥梁支座6万个，预应力钢棒、钢丝3万吨，工程材料9万吨的生产能力。

　　北车（北京）轨道装备有限公司主要开展道岔产品的创新研发及成果转化工作。公司占地100亩，建筑面积4.2万平方米；长680米的加工车间是世界道岔行业最长的单体加工车间；5000吨跟端锻压生产线、联合锯钻、52米数控双龙门铣床等生产设备代表了业内最高装备水平。公司具备普速、高速、重载铁路及城市轨道交通等全系列道岔的研发生产能力，年设计产能达2000组以上。