【阿尔斯通、Amtrak官网、IRJ等2025年8月报道】2025年8月28日，阿尔斯通向美国国家铁路客运公司（Amtrak）交付的下一代Acela高速列车（NextGen Acela）在东北走廊铁路线正式投运。列车设计最高运行时速300公里，在既有基础设施条件下最高运行速度可达160英里/小时（约257公里/小时），计划于2025-2027年分批交付28列，以替换自2000年投用的Acela列车。
图1 阿尔斯通为美国提供的NextGen Acela高速列车
NextGen Acela高速列车属于阿尔斯通旗下Avelia系列动车组，该车型被命名为Avelia Liberty，与法国新一代Avelia Horizon列车共享技术平台。该列车专为东北走廊铁路量身定制，采用2动9拖配置和铰接式转向架，并支持阿尔斯通专有的Tiltronix主动倾斜系统。相较于传统高速列车，新列车在保证安全性和舒适度的前提下，曲线通过速度提升30%。新列车还融入了多项创新功能，以提升美铁的运营性能和能源效率，包括轻量化部件、制动能量回收、优化空气动力学设计、提升牵引驱动效率以及生态驾驶技术，同时提供免费高速Wi-Fi、独立USB接口、电源插座、阅读灯以及现代化的咖啡吧车厢等配置。这批28列新造列车融合了业界领先的技术和现代化设计，座位数较上一代Acela列车增加了27%，能够应对东北走廊铁路的高客流需求，为更多乘客提供更快捷、更优质、更舒适的服务。
该列车由阿尔斯通公司在美国制造，95%的零部件均由美国供应商提供，形成了一条覆盖29个州、180家企业的本土供应链。此外，阿尔斯通在法国、意大利和印度的工厂也参与了Avelia Liberty列车的设计和制造工作：贝尔福工厂负责动车制造；拉罗谢尔工厂负责列车设计、列车网络控制系统（TCMS）以及列车的数字建模；勒克佐工厂负责转向架；圣旺工厂负责列车设计（在将设计移交给拉罗谢尔工厂之前）；塔布工厂负责牵引系统；瓦朗谢讷工厂负责内饰；维勒班工厂负责乘客信息系统和车载电子设备；萨维利亚诺工厂负责车体钢结构设计、制造和涂装以及倾斜和转向架监测系统；班加罗尔工厂负责TCMS软件。
阿尔斯通还与Amtrak签署了15年技术支持和备件供应协议并保留15年续签选项，帮助Amtrak公司优化列车全生命周期成本。根据该协议，阿尔斯通将为预防性维修、故障修、部件大修等提供零部件，以确保最高的列车可用率。阿尔斯通为状态修和预测性维修做好了准备，每组列车均安装了近100个传感器，用于监测磨损并预测关键部件的维修或更换时机，并承诺将在需要时于八小时内提供任何所需备件。
阿尔斯通的Avelia高速列车系列能够覆盖125英里/小时至200英里/小时的运行速度范围，提供多种配置和结构，包括单层列车或双层列车、动力集中或动力分散、铰接式或非铰接式结构，以及可选配的摆式功能等。目前，已有1000多列Avelia列车在25个国家运营。
（来源：中国铁道科学研究院集团有限公司科学技术信息研究所）
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