商品汽车专用运输车首次“换轮”出国

        4月13日14时9分，7823次国际货物联运列车由二连浩特始发开往蒙古国首都乌兰巴托，这是我国商品汽车专用运输车首次通过“换轮”方式走出国门。

　　在二连国际货车换轮库，25辆汽车专用运输车同时更换车辆“底盘”，工作人员用架车机将货车平稳抬起，技术处理转向架后，将符合蒙方轨距标准的转向架推到车下，完成车辆走行部的安装和制动系统的连接，轻松解决了汽车装卸程序复杂和易于质损的问题。

　　由于我国采用1435毫米国际标准轨距，而蒙古国和欧洲国家则采用1520毫米宽轨轨距，国际货运列车到达二连口岸后需要再办理装卸业务，将货物换装到目的地国家的列车上。由于商品汽车装卸作业过程复杂、境外专用运输车辆配给不及时，过去出口商品汽车全程运输耗时达20天左右，现在通过更换专用运输车辆的转向架和车钩装置，不用换装可以直接出境，大大提高了通关效率，过境时间最快压缩至1天以内，全程运输也缩短至5天。

　　据了解，更换一列编组25辆的汽车运输专列仅需要16小时。对商品汽车专用运输车采取“换轮”方式，极大地提升了二连国际口岸汽车出口能力，未来计划每月将有800辆左右的商品汽车“坐着”专列出口蒙古国和欧洲市场，形成每年1万辆左右的出口规模。

　　今年受新冠肺炎疫情影响，外贸企业面临运输难、履约难等问题，按照国家“一带一路”倡议要求，呼和浩特局集团公司深化铁路运输产品供给侧结构性改革，创新运输服务方式，大力加强口岸运输组织，二连国际口岸进出口运量和中欧班列开行数量实现逆势增长。一季度，二连口岸进出口运量完成405.05万吨，同比增长20.7%；接运中欧班列379列，同比增长19.6%，为稳外贸提供了安全、畅通、便利的国际物流通道。