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连镇铁路全面开工建设

发布时间:2015-09-22

  连(连云港)镇(镇江)铁路于近期全面开工建设。

  连镇铁路北承陇海铁路、连盐铁路,中连徐宿淮盐、新长、宿淮、宁启铁路,南与沪宁城际铁路相接,为国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分。

  连镇铁路将有效衔接长江两岸以及苏北至苏南地区,大大缩短江苏城市间的时空距离,对进一步完善区域路网布局,提高过江通道运输能力,促进地区间经济社会发展和人员交流具有重要意义。同时,连镇铁路本线将与徐宿淮盐铁路、沪宁城际构成一条新的京沪快速客运通道。

  连镇铁路途经连云港、淮安、宝应、高邮、扬州、镇江等县市,全线共设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港、丹徒、镇江等12座车站,其中董集站为连盐线本线接轨站,丹徒站和镇江站为本线沪宁城际接轨站。连镇铁路等级为客运专线,全长305公里,设计时速为250公里,预计2020年全线建成通车。

  连镇铁路通车后,连云港到镇江只需要1个多小时,至南京将缩短至2小时左右。此外,连云港至上海也将由11小时左右压缩至3小时左右。